PER Test 4, Madrid (Ministerio de Transportes) 2025
Ministerio de Transportes (Madrid) · Convocatoria de abril · 45 vragen
Open officiële vragenlijst Open officieel antwoordmodel
- De tube in welke de roerkoning draait wordt genoemd:
- De stem (roda) is:
- Rechts (adrizar) is de movement van de boot dat consists van:
- Heaving naar in een storm is:
- Een onweer mag:
- Alle vaartuigen except de support boot moet houden een minimum veiligheid afstand van een diving gebied van:
- Op veilig water merken, betonningsmerk de JUIST antwoord.
- De toptekens van Kardinaal merken zal altijd zijn:
- Regarding bijzondere betonning, hun topteken, als enige, zou zijn:
- Volgens voorschrift 13, enige vaartuig inhalend een andere:
- Volgens voorschrift 33, aboard een 12-meter boot, wat geluid equipment moet wij carry?
- Volgens voorschrift 9, welke vaartuigen moet niet belemmeren vaartuigen dat kan veilig navigeren alleen binnen een nauw vaarwater?
- Volgens voorschrift 24, in heavy traffic wij zien een vaartuig tonend een enkel ruit dagmerk waar best gezien. Het zou kunnen zijn een vaartuig:
- Betonningsmerk de ONJUIST stelling. Volgens voorschrift 19, tenzij geen gevaar voor aanvaring exists, een vaartuig dat kan niet vermijden een close-kwart situation met een vaartuig vooruit van haar breedte:
- Volgens voorschrift 21, definitie, een “schitterlicht” schitteringen:
- Wind is één van de outside agents affecting manoeuvres. Een boot met alleen een very tall structure achterschip zal tend naar:
- Faced met een eerste-graad brandwond boven 30% van een persoon’s hemellichaam, including face, neck of hands, aboard een leisure boot, u moet:
- Als brand breaks uit aan boord, wat moet NIET zijn gedaan?
- Op refloating een grounded leisure boot:
- Referring naar de wind, “caer” betekent:
- Schijnbaar wind:
- Ware koers (wK) differs van magnetische koers (mK) door:
- Naar work properly, nautisch kompas moeten twee essential qualities:
- Bij 12:30 u bestek uw positie met Da Isla de Tarifa = 026.5º en Da Punta Camarinal = 304.5º (deviatie +2º, variatie 0.5º W), then tophoorn voor 8 zeemijlen Oost van Punta Europa (nieuw deviatie –1º) bij 7 knopen. Bepalen Ra en ETA:
- Bij 10:30 op de Punta Paloma–Isla Tarifa lood lijn, u observe Da Punta Alcázar = 184º, then sturen Ra = 267º bij 7 knopen (deviatie –1.5º, variatie 2.5º W). Wat is uw gegiste positie bij 12:00?