PER Test 4, Madrid (Ministerio de Transportes) 2025

Ministerio de Transportes (Madrid) · Convocatoria de abril · 45 preguntas

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• El tubo dentro del cual gira el eje del timón se denomina:
• La roda es:
• Se define como adrizar al movimiento de la embarcación que consiste en:
• Capear un temporal es:
• Una tormenta eléctrica podrá:
• Todos los buques o embarcaciones, a excepción de la embarcación de apoyo, deberán mantenerse a una distancia de seguridad mínima de la zona de buceo de:
• Con respecto a las Marcas de Aguas Navegables, señale la respuesta CORRECTA.
• Las marcas de tope de las Marcas cardinales serán siempre:
• En referencia a las Marcas Especiales, su marca de tope, si tuviera, sería:
• Según la Regla 13 del RIPA, “Buque que alcanza”, todo buque que alcance a otro:
• Según lo indicado en la Regla 33 del RIPA “Equipo para señales acústicas”, si nos encontramos navegando en una embarcación de 12 metros de eslora, ¿qué equipos acústicos debemos llevar a bordo?
• De acuerdo con la Regla 9 del RIPA, “Canales angostos”, ¿qué buques no estorbarán el tránsito de los que solo puedan navegar con seguridad dentro del paso o canal?
• De acuerdo con la Regla 24 del RIPA, “Buques remolcando y empujando”, si navegando en una zona de denso tráfico divisamos un buque que exhibe aisladamente en el lugar más visible una marca bicónica, podría tratarse de un buque:
• Señale la afirmación INCORRECTA. De acuerdo con la Regla 19 del RIPA, “Conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida”, salvo en los casos en que se haya comprobado que no existe riesgo de abordaje, todo buque que no pueda evitar una situación de aproximación excesiva con otro buque situado a proa de su través:
• De acuerdo con la Regla 21, “Definiciones”, de la Parte C “Luces y marcas” del RIPA, la «luz centelleante» es una luz que produce centelleos:
• El viento es uno de los agentes externos que influyen en la maniobra. Un barco que solo tiene una estructura muy alta a popa tenderá a:
• Ante una quemadura de primer grado que afecte a un 30% de la superficie corporal de una persona a bordo de una embarcación de recreo, y que incluya cara, cuello o manos, se debe:
• En caso de sufrir un incendio a bordo, ¿qué NO se debe hacer?
• En relación con el reflote de una embarcación de recreo varada:
• En relación con el viento, se denomina “caer” a:
• El viento aparente:
• El rumbo verdadero se diferencia del rumbo magnético en:
• Para su correcto funcionamiento, las agujas náuticas deben cumplir dos cualidades esenciales:
• A Hrb= 12:30, nos situamos tomando simultáneamente una demora de aguja a Isla de Tarifa de 026,5º y otra a Punta Camarinal de 304,5º, con un desvío de aguja de 2 (+). Una vez situados, ponemos rumbo hacia un punto situado al Este de Punta Europa y a una distancia de 8 millas, con un nuevo desvío de 1 (-) y una velocidad de máquinas de 7 nudos. Sabiendo que la declinación magnética en la zona para ese día es de 0,5°W, se pide calcular el rumbo de aguja y la hora de llegada al punto señalado.
• El día 26 de abril, al ser Hrb= 10:30, encontrándonos en la enfilación Punta Paloma-Isla Tarifa, tomamos demora de aguja a Punta Alcazar 184º. Situados damos rumbo de aguja Ra= 267º. Teniendo en cuenta que la velocidad de la embarcación es 7 nudos, se pide la situación estimada al ser Hrb= 12:00. Desvío= 1,5º(-) y la declinación magnética en toda la zona es 2,5º W.