PER Test 4, Madrid (Ministerio de Transportes) 2026

Ministerio de Transportes (Madrid) · Convocatoria de abril · 45 vragen

Open officiële vragenlijst Open officieel antwoordmodel

• De sternpost (codaste) is:
• In een motion causing alleen helling, de schip draait over een as dat is:
• Dek openings, usually glazed, mainly naar geven licht en lucht naar certain spaces, chiefly kajuit, worden genoemd:
• Wanneer u moet talk door voice met Salvamento Marítimo in een noodgeval, wat doen u gebruiken?
• De radarreflector:
• Onder SOLAS V Regulation 33, als als schipper u decide niet naar antwoord een nood call omdat het zou endanger u, wat moet u doen?
• Welke international sein moet een boot supporting divers tonen naar aangeven “diver omlaag”?
• Approaching Cangas doen Morrazo harbour ’s nachts, dwars van Punta Borneira, wij zien vooruit een rood Fl(2+1) licht. Als onze bakboord lies in de secondary kanaal, hoe doen wij bereiken Cangas?
• ’s nachts u zien een betonningsmerk met een geel licht schitterlicht in groups van 5 elke 20 tweede. Welke betonningsmerk is het?
• Losstaand-gevaarbetonning lichten zijn grouped in:
• Zeil- ’s nachts mid-kanaal in Pasajes, wij zien vooruit een vaartuig tonend boordlichten en, bij de toplicht-, twee lichten loodrecht boven elkaar, wit boven rood. Volgens voorschrift 29, deze is:
• Twee werktuiglijke voortstuwing-driven boten cross met gevaar voor aanvaring. Boot “Een” zien “B” op haar stuurboord zijde. Volgens voorschrift 15, in general:
• Volgens voorschrift 33, geluid sein equipment, een 20-meter vaartuig moet carry:
• Volgens voorschrift 8, een alteration van koers alone:
• Steerage snelheid is:
• Wat doet het gemiddeld naar zijn “vrij aan lijzijde” (libre een sotavento)?
• Als u bepalen water in de bilge, u zou moeten:
• Als er is een very sharp en sudden toenemen in wind strength terwijl varend, wij kan say een wind event heeft occurred genoemd:
• De Schaal van Douglas:
• Bij wat waarde op de centigrade schaal doet water boil?
• Wat is een isobaar?
• De effect van de wind op een boot varend is:
• Bij 10:30 op de Punta Malabata–Tangier breakwater lood lijn bij 5 zeemijlen van Malabata, u sturen Ra = 068º (Ct = +2º) bij 10 knopen voor 1.5 h, then tophoorn voor Ceuta rood entrance licht. Bepalen uw DR positie bij 12:15:
• Bij 09:30 van Barbate pier tophoorn bij 6 knopen u sturen Ra = 219º (Ct = –3º) naar de Trafalgar–Camarinal opposition, then in de richting van 11.2' NNW van Malabata (Ct = +1º) tot West van Tarifa, then naar Tangier (Ct = +2º). Bepalen final Ra en ETA:
• Zeil- Oost van de meridiaan van Isla de Tarifa, u simultaneously meten radar afstanden van 5 zeemijlen naar Isla de Tarifa vuurtoren en 6.8 zeemijlen naar Punta Cires vuurtoren. Bepalen uw positie: