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Dos embarcaciones de propulsión mecánica se cruzan con riesgo de abordaje. La embarcación “A” avista a la embarcación “B” por su costado de estribor. Según la Regla 15 del RIPA, “Situación «de cruce»”, con carácter general, en esta situación:Two power-driven boats cross with risk of collision. Boat “A” sees “B” on her starboard side. Under Rule 15, in general:

• a“A” debe mantener el rumbo y velocidad, ya que la prioridad la tiene quien ve al otro por estribor.“A” keeps course and speed, since priority goes to whoever sees the other to starboard.
• b“A” debe caer claramente a estribor para pasar por la popa de “B”.“A” must turn clearly to starboard to pass astern of “B”.
• c“A” debe caer a babor para evitar a “B” cuanto antes.“A” must turn to port to avoid “B” as soon as possible.
• d“A” y “B” deben caer a estribor simultáneamente.“A” and “B” must both turn to starboard at once.