PER Test 4, Madrid (Ministerio de Transportes) 2022
Ministerio de Transportes (Madrid) · Convocatoria de abril · 45 vragen
Open officiële vragenlijst Open officieel antwoordmodel
- Een boot’s breedte (“manga”) is:
- Inlet en outlet valves voor fluids fitted onder de waterline zijn:
- De ankerkruis-dagmerk stuurwiel whose sprockets grip de ankerketting links naar haul in de ankerketting is de:
- De wind acting op een boot:
- Wat doet de expression “een son de mar” refer naar?
- Onder Koninklijk Besluit (Real Decreto) 339/2021, article 23, lozing afvalwater van leisure boten in Spanish wateren is banned tenzij de boot lozing:
- Onder SOLAS, een kapitein wie receives een nood alert maar kan niet help:
- De topteken op veilig water merken:
- Welke merken tonen een wit licht in groups van twee schitteringen?
- Regarding kardinaal merken, choose de ONJUIST antwoord:
- Binnenvarend bakboord wij zien een groen kugelvormig boei met een rood band in de midden. Wat doet het tonen?
- Een bijzondere betonning is één:
- Volgens voorschrift 6, wat is NIET genomen in account in deciding veilige vaart?
- Volgens voorschrift 10, vaartuigen engaged in maintaining veiligheid van navigatie in een verkeersscheidingsstelsel zijn exempt van de voorschrift:
- Volgens voorschrift 35(g), een vaartuig geven drie stoten in succession, kort, lang en kort, geeft aan:
- Volgens voorschrift 26(b)(i), vaartuigen trawlvissen tonen:
- Volgens voorschrift 33(b), welke vaartuigen mag replace de fluit met andere betekent van makend efficient geluid seinen?
- Volgens voorschrift 2:
- Volgens voorschrift 23, werktuiglijk voortbewogen schepen tonen een tweede toplicht achterlijk van en hoger dan de vooruit één. Vaartuigen niet obliged naar, hoewel zij mag, zijn die minder dan:
- De hoek tussen de waar voorligging en de vaartuig’s track caused door de wind wordt genoemd:
- Blad zijde luchtdruk op een gestopt boot met geen vaart op is mainly als gevolg van:
- Op anticycloon, betonningsmerk de ONJUIST stelling:
- Gemiddeld luchtdruk op zee level is:
- Op een zeekaart, een “dieptelijn” lijn is:
- In IALA Region Een, bakboord laterale betonning kan zijn dagmerk:
- Makend 5 knopen met een 1-knoop foul stroom, vermenigvuldigen de log aflezen door de log coefficient geeft:
- Van bekend positie 39º 20' N, 016º 45' W u zeil op kompaskoers (KK) Ra = 050º bij 15 knopen met totale kompasfout (Ct) CT = –3º 24'. Determine uw dead-reckoning positie na 10 uren:
- Bij 10:00 u nemen peilingen Da Kaap Trafalgar = 327º en Da Barbate = 033º (deviatie –1º, variatie –4º), then tophoorn bij 10 knopen naar passeren 3 zeemijlen voor Punta Paloma. Bepalen uw tijd wanneer dwars van Punta Gracia (Torre de Gracia):