PY Test 1, Madrid (Ministerio de Transportes) 2026
Ministerio de Transportes (Madrid) · Convocatoria de abril · 40 questions
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- Le pression différence entre deux consecutive isobares par unit distance tells nous environ:
- Point de rosée peut être défini comme:
- “Houle” (mar de fondo):
- À voile dans le Balearics, le vent de le Nord-ouest s’appelle:
- Le vent component arising seulement de le gradient de pression entre deux air masses s’appelle:
- Par height, cirrus nuages sont:
- Quel radio device montre le outline de le côte, autre navires et objects en mer level?
- Sur Avis aux navigateurs publications:
- Quel est le/la “Datum” dans electronic navigation?
- Temps universel (TU) est:
- Sur le définition de le équateur sur le terrestrial sphère, marque le INCORRECT affirmation.
- Sur dérive due au vent et dérive, choose le INCORRECT affirmation.
- Le route surface / route vraie corrigée est, dans general:
- Le AIS system:
- Par le définition de un méridien:
- Avec chemin est-ouest point Un (l= 35º 45´N; L= 006º 30´W) et landfall point B (l= 36º 04’N; L= 004º 55’W), quel réponse est closest à le direct route et distance entre eux?
- À l= 36º 00' N; L= 005º 30' W, nous voile sur route vraie (Rv) 090º pour un distance de 100'. Calculer le arrivée position.
- Trouver votre simultaneous position quand sur le opposition amarre de Cap Trafalgar et Cap Spartel phare pendant que le bout de Barbate bâbord breakwater bears 040º vrai:
- Sur Ra = 251º à 12 nœuds (déviation 2.0º E, déclinaison magnétique 1.0º W), Da Punta Cires = 159º à 11:00 et radar distance à Isla de Tarifa = 3 milles marins à 11:20. Trouver votre vrai position à 11:20:
- À 15:00, 5 milles marins SE vrai de Punta Europa à Vm = 8 nœuds dans un courant Rc = N39E à Ihc = 2 nœuds (déclinaison magnétique 3º W, déviation 2º E), trouver le route au compas (Ra) à passer 4 milles marins au large de Punta Cires et votre vitesse fait bon:
- Pendant que sur le sonde amarre de Punta Carnero et Punta Europa phare avec Punta Almina phare relèvement 194º vrai, trouver votre simultaneous position: