Seguridad

Cuatro preguntas sobre equipo y seguridad a bordo.

Practicar esta unidad

Lo esencial

Los extintores portátiles son obligatorios, aunque haya sistema fijo. La señal fumígena dura al menos 3 minutos.

Persona al agua: timón a la banda de la caída, lanzar un aro y no perderla de vista.

Actividades

Equipo a bordoSitúa cada elemento de seguridad, casco y cubierta en el barco.
EstabilidadEscora el casco, mueve la carga y mira G, C, M y el brazo adrizante.
Decisiones a bordoFuego, vías de agua, persona al agua y más.
Radio VHF y socorroMAYDAY, PAN-PAN, MAYDAY RELAY, SÉCURITÉ, botón DISTRESS (LSD), audio en inglés y canales 16, 70 y 9.

Preguntas de esta unidad

En caso de temporal, ¿con qué acepción marinera se conoce a la acción de navegar popa o aleta a la mar?
Hombre al agua. En la maniobra de aproximación de Anderson, ¿cuántos grados debemos caer antes de poner timón a la vía y parar la máquina?
La maniobra de Boutakow consiste en:
¿Cuál es uno de los efectos potenciales de la caída de rayos muy próximos a nuestra embarcación?
¿Qué conlleva para las embarcaciones de recreo navegar en aguas someras?
Los chalecos salvavidas reglamentarios para la zona de navegación 4, deberán tener una flotación mínima de:
¿Cómo denominamos la acción de navegar recibiendo el temporal por las amuras y con poca máquina avante?:
En caso de navegar con mal tiempo, ¿qué medida NO es recomendable?:
En caso de navegar en condiciones de baja visibilidad, ¿qué medidas o acciones deberemos tomar?:
En caso de caída de un tripulante al agua, ¿qué función debe activarse inmediatamente del sistema de navegación por satélite (GNSS)?:
En relación con la influencia de una tormenta eléctrica sobre la aguja magnética, marque la opción CORRECTA:
Un tripulante tras caer al agua y permanecer un tiempo prolongado muestra temblores, confusión y dificultad para moverse ¿Qué le ocurre probablemente?:
Navegando con mala mar, ¿qué debemos hacer para evitar cabezadas fuertes?:
Navegando en condiciones de baja visibilidad, en la medida de lo posible debemos evitar:
Cuando las circunstancias lo permitan, durante una navegación con mal tiempo, es recomendable:
Los equipos de navegación por satélite (GNSS) suelen tener un botón que se pulsa en caso de caída de un hombre al agua. Su propósito es:
¿Cómo se denomina la capacidad de una embarcación para recuperar su posición de adrizado cuando se escora debido a la acción de fuerzas externas?:
En relación con el reflector de RADAR pasivo, marque la opción CORRECTA:
La caída de un rayo en las proximidades de una embarcación puede afectar a la aguja magnética. ¿De qué manera?:
Cuando no se ve a un náufrago, ¿qué tipo de maniobras de búsqueda se deben realizar?:
Navegando con mal tiempo NO deberemos:
Si navegando en el mar encuentra un aro salvavidas identificado con nombre y puerto de matrícula, ¿cómo se recomienda actuar?
Si vamos a navegar a bordo de una embarcación de recreo en zona 4, se deberá disponer de:
Cuando tenga que comunicarse por voz con Salvamento Marítimo en caso de emergencia, ¿qué medio empleará?
El reflector radar:
El reflector radar:
Navegando a 4 millas de un puerto o lugar de refugio, ¿qué señales de socorro debemos llevar a bordo?
Navegando en aguas someras con oleaje:
Navegando a 8 millas de la costa, ¿cuál es la flotabilidad mínima que deben tener los chalecos salvavidas que llevemos a bordo?
Una tormenta eléctrica podrá:
Capear un temporal es:
En relación con la revisión de los chalecos salvavidas inflables, señale la opción CORRECTA.
Con respecto a las tormentas eléctricas, señale la afirmación CORRECTA.
En relación con los receptores GNSS y en caso de hombre al agua, es INCORRECTO que:
La expresión “a son de mar” se refiere a:
Con relación al material pirotécnico, señale la recomendación INCORRECTA:
Si detecta que ha perdido un aro salvavidas antes de zarpar, ¿cómo se recomienda actuar?
El reflector radar es:
En relación con la derrota a seguir con mal tiempo, señale la afirmación INCORRECTA.
Teniendo en cuenta las medidas a tomar a bordo con mal tiempo, NO se debe:
Si navegamos con mal tiempo es recomendable:
El movimiento transversal de la embarcación de babor a estribor y viceversa se denomina:
Antes de hacernos a la mar debemos comprobar:
El cabeceo se define:
En navegación con niebla:
La bengala de mano tendrá un periodo de combustión de:
La propiedad que ha de tener un buque de recobrar su posición de adrizado, cuando la ha perdido por causas externas, se conoce como:
El color y duración mínima del humo de las señales fumígenas flotantes son;
En caso de caída de un hombre al agua, ¿qué maniobra de búsqueda debemos realizar cuando no tengamos el náufrago a la vista?:
El movimiento longitudinal de la embarcación en sentido proa-popa se denomina:
El reflector de radar es:
Para capear un temporal navegaremos recibiendo la mar por:
Durante una navegación con mal tiempo, es fundamental preparar la embarcación y planificar la derrota. En estas circunstancias, se debe proceder:
En una embarcación de recreo, al aumentar los pesos en cubierta:
Ante una emergencia, ¿cuál es la forma de contactar con Salvamento Marítimo?
Navegando con la mar por proa, modificar la velocidad es la forma más eficaz de:
Con la máquina avante y una costa a sotavento:
En el caso de que no funcionen los sistemas de radio, ¿a qué número debemos llamar si surge una emergencia marítima?
En aguas someras:
Una embarcación tiene una buena estabilidad transversal, si tras ser apartada de su posición de equilibrio por una fuerza exterior momentánea:
La estabilidad transversal es la propiedad que tiene un buque para:
Con respecto a los chalecos salvavidas que debemos de llevar a bordo. Que fuerza de flotabilidad expresada en newtons se requieren para la zona 4 .
El teléfono para contactar con Salvamento Marítimo es:
¿Por qué medio podemos contactar con Salvamento Marítimo?
En caso de hombre al agua, para iniciar una maniobra de Boutakow ¿qué acción deberá realizar?
¿Cómo se debe actuar ante movimientos de cabezada excesivos cuando llevamos la mar por la proa?
En relación con las medidas a tomar a bordo con mal tiempo, señale la afirmación INCORRECTA.
Si ha solicitado un remolque a Salvamento Marítimo:
La elevación significativa del centro de gravedad de la embarcación:
El reflector radar deben llevarlo:
La estabilidad estática de una embarcación depende de la posición simultánea de:
En relación con la estabilidad, señale la afirmación CORRECTA.
El movimiento del buque en el sentido de la manga, de babor a estribor y viceversa, al inclinarse alternativamente a uno y otro costado, se denomina:
En relación con los pararrayos como elemento de protección de las tormentas eléctricas, señale la afirmación INCORRECTA.
Antes de hacerse a la mar es indispensable comprobar:
Cuando navegamos con olas incidiendo por la proa, para evitar un movimiento excesivo de cabezada debemos:
Con relación a los chalecos salvavidas, señale la afirmación INCORRECTA.
¿Qué sucede cuando de forma significativa aumentamos pesos en la cubierta de intemperie, situada por encima del centro de gravedad de la embarcación?
Antes de salir a la mar hay que asegurarse que:
En circunstancias de mal tiempo, navegando en una embarcación de recreo a motor, con la mar por la proa o amuras y con poca arrancada, pero la suficiente de gobierno, decimos que estamos:
Cuando tenga que comunicarse con Salvamento Marítimo para hacer una llamada de socorro, en ningún caso:
¿Qué significa capear el temporal?
La maniobra de Boutakow consiste en:
La flotabilidad mínima de los chalecos salvavidas para adultos estibados en una embarcación que navega en zona 4, debe ser de:
¿A qué se refiere la expresión “a son de mar”?
En la estabilidad estática transversal el equilibrio se alcanza cuando:
Para evitar un excesivo balance, la mejor medida a tomar es:
Los efectos de navegar en aguas someras son, entre otros:
Respecto a su estiba y conservación, las bengalas de mano deben:
¿A partir de que temperatura corporal se considera que una persona entra en hipotermia?
En aguas someras:
Cuando todos los equipos eléctricos a bordo tienen una toma de masa, ¿cuál es el principal riesgo a tener en cuenta tras una tormenta eléctrica?
Para correr el temporal tendremos que:
Navegando en una embarcación, se puede capear un temporal:
Correr el temporal significa:
Elevar un peso en una embarcación:
La estabilidad estática transversal en una embarcación es la cualidad de:
¿Qué es prioritario comprobar tras una tormenta eléctrica que sucede en las proximidades de la embarcación?
¿En qué consiste “correr el temporal” y cuál es la forma adecuada de hacerlo?
¿Cuál es el límite de temperatura corporal por debajo del cual aparece la hipotermia?
¿Qué parámetro varía de forma más significativa al variar la estabilidad longitudinal?
Señale la afirmación VERDADERA:
¿Qué es un reflector RADAR?
¿Cuál es la mejor forma de evitar los envites del mar por proa?
¿Cuál es la capacidad que deben tener las balsas salvavidas en una embarcación de recreo?
En caso de navegar con visibilidad reducida por niebla:
Señale la afirmación FALSA:
Propiedad que tienen los buques de recuperar su posición de equilibrio, cuando la pierden por causas externas…
Navegando en aguas someras deberemos:
Precauciones en aguas someras…
Comprobaciones antes de hacerse a la mar…
Durante el chequeo de nuestra embarcación, previo a hacernos a la mar, deberemos prestar especial atención a….
Una embarcación autorizada para navegar en la zona de navegación 5 estará obligada a llevar entre sus elementos obligatorios de salvamento...
Si un tripulante cae al agua…
¿Cómo se llama la propiedad que tiene la embarcación para volver a su posición de adrizada, una vez que se ha escorado por la acción de la mar?
Lo que NUNCA haremos durante una maniobra de recogida de un náufrago será….
Cuando una embarcación, por fallo de la maquinaria propulsora o del sistema de gobierno, se encuentra sin arrancada en la mar a merced de los elementos. Decimos que…
Como se denomina la acción de mantener nuestra embarcación navegando, aguantando el temporal proa a la mar o amurado a él:
El conjunto de acciones tendentes a preparar una embarcación para pasar un temporal, se denomina….
¿Por dónde nos acercaremos al náufrago al tratar de recogerlo de la mar?
¿Qué debemos hacer si recibimos información de que se aproxima un fuerte chubasco con viento a la zona por la que estamos navegando?
Para recoger a un náufrago nos acercaremos:
Apagaremos los aparatos eléctricos, como medida preventiva:
Si navegando dos tripulantes, uno de ellos cae al agua, lo primero que se debe hacer es:
Antes de hacerse a la mar es conveniente comprobar:
La maniobra de búsqueda de un náufrago en la que se explora radialmente a partir del datum, dando giros de 120º a estribor en recorridos de una milla o menos, se denomina…
Navegando en nuestra embarcación de 6 metros de eslora, trasladamos un peso de 80 Kg desde la crujía a la banda de estribor, ¿cómo afectará el citado traslado a nuestra embarcación?:
Cuando un hombre cae accidentalmente al agua, además de tirar el aro salvavidas, procederemos a:
Navegando con mala mar:
En caso de hombre al agua con mal tiempo la embarcación procurara situarse:
¿Qué debemos tener en cuenta al utilizar bengalas o cohetes de socorro?
Si cae un hombre al agua desde la embarcación
En caso de mal tiempo…
La estabilidad estática transversal inicial depende de…
En relación con las medidas a tomar a bordo en caso de mal tiempo, indique la que no es correcta:
Durante la navegación en una zona de baja visibilidad, para mejorar las condiciones de seguridad a bordo:
Capear un temporal es:
El término “correr un temporal” significa:
El lanzamiento, por parte de una embarcación, de cohetes con paracaídas que produzcan luz roja intensa, se hace para indicar:
Decimos que estamos en “aguas poco profundas” cuando estas son…
Reglas básicas para navegar remolcador y remolcado
¿Qué debemos hacer si se nos aproxima un fuerte chubasco con viento?.
La maniobra de Boutakow:
¿Es obligatoria la instalación de un reflector radar en una embarcación de recreo que navegue en zonas 5, 6 o 7?
En caso de hombre al agua en una embarcación a motor, ¿qué debemos hacer primero?.
Los extintores portátiles en las embarcaciones de recreo…
En caso de que veamos caer a uno de los tripulantes por la borda, lo primero que haremos será.
Los elementos colocados en los costados de una embarcación antes de atracar, para evitar rozamientos o golpes se llaman…
Las válvulas fijas en el casco, en su obra viva, que permiten la entrada de agua para la refrigeración del motor reciben el nombre de...
¿Cuándo se deberán reemplazar las bengalas de mano, los cohetes con luz roja y paracaídas y las señales fumígenas flotantes?
Las oscilaciones transversales producidas en el barco a causa de las olas se conocen con el nombre de:
¿Cada cuánto tiempo deberá reemplazarse el material pirotécnico?:
Para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta …
¿Qué se entiende por correr el temporal?
En caso de navegar con niebla señale la afirmación INCORRECTA:
Entre dos barcos, se dice que un barco está a barlovento si:
Señale la respuesta incorrecta. El periodo de cabezada...
La estabilidad transversal:
Definición de cabezada:
En caso de Hombre al Agua, ¿qué objetos podremos lanzar al agua?
Medida a tomar en caso de hipotermia:
El reflector radar:
Cuando tomemos remolque, ¿cómo lo amarraremos?
Las aguas someras son:
Si deseamos solicitar ayuda a Salvamento Marítimo, lo podremos hacer:
¿Cuáles serían las dos principales acciones a ejecutar si se navega por aguas someras?
Cuando se navega con mal tiempo es aconsejable:
Entendemos por correr el temporal:
El balance es un movimiento:
Las aguas poco profundas en las que la embarcación corre el riesgo de una varada involuntaria, se denominan aguas…
La maniobra de Boutakow se utiliza para:
Teniendo la mar de través, ¿Qué podemos hacer para disminuir el efecto de balance?
En caso de hipotermia, es conveniente:
Podemos definir hipotermia como
La altura mínima que debe ascender el cohete con luz roja y paracaídas es:
Podemos definir Cabezada.
¿Por qué es importante no atravesarse a la mar con mal tiempo?
En caso de hombre al agua, el sistema de navegación por satélite (GNSS) guarda la posición del barco al pulsar la tecla:
Si en una persona no hay signos de circulación sanguínea, o no estamos seguros de que la tenga, realizaremos:
Corriendo un temporal, con la mar de popa, procuraremos:
En caso de hombre al agua, para señalizar su posición se debe:
Señale la respuesta correcta sobre las recomendaciones de uso y estiba de los aros salvavidas a bordo:
Si solicitamos un remolque por cualquier motivo, ¿qué NO debemos hacer antes y durante la operación de remolque?:
Cuando capeamos un temporal:
La propiedad que tiene un barco de recobrar la posición de equilibrio cuando la pierde por causas externas es conocida como:
El balance se define:
El movimiento longitudinal de la embarcación, alzando y bajando la proa y la popa, se denomina:
¿Cuál es la mejor forma de gobernar para evitar las cabezadas?:
La maniobra de búsqueda cuando no conocemos con exactitud la situación del náufrago, se denomina:
Aquellas aguas próximas a la costa en las que, por existencia de bajos o poco agua bajo la quilla, es necesario navegar con precaución se conocen como:
La expresión utilizada para indicar que se ha estibado y trincado a bordo con criterio y a conciencia antes de salir a la mar es:
Para prevenir y evitar una situación de hombre al agua, ¿qué afirmación es correcta?:
Las aguas someras son.
Que no debe hacerse ante una situación de hombre al agua.
Si queremos contactar con Salvamento Marítimo, además de por la estación de radio, llamaremos al teléfono:
Señale la respuesta correcta, en relación con la maniobra de búsqueda cuando no se ve al náufrago:
La acción de recibir las olas por la amura cuando existe mala mar, manteniendo la embarcación avante y con poca velocidad, se conoce como:
Navegando a motor vemos a un tripulante caer al agua. Para volver rápidamente a la situación de caída, realizaremos la maniobra denominada:
Cuando se capea un temporal con una embarcación:
En general, pero especialmente con mal tiempo, debemos asegurarnos de que los elementos de a bordo se han estibado y trincado:
Señale la afirmación correcta en relación al reflector radar:
Obligaciones de todas las embarcaciones de recreo:
La señal fumígena flotante emitirá humo al menos durante qué tiempo:
¿Para qué sirve el reflector radar?
En caso de tormenta eléctrica
¿Qué debemos hacer si se nos aproxima un fuerte chubasco con viento?
En caso de remolque de emergencia, en la maniobra de aproximación, el remolcado se situará respecto al buque remolcador…
La propiedad que tiene el buque una vez escorado de recuperar su posición de equilibrio, cuando se encuentra flotando en aguas en reposo, se denomina:
En caso de hombre al agua, en una embarcación a motor, ¿Qué haremos primero?: