PER Test 4, Madrid (Ministerio de Transportes) 2025
Ministerio de Transportes (Madrid) · Convocatoria de noviembre · 45 Fragen
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- Luv ist definiert als:
- Die sternpost (codaste) ist:
- Die Danforth Anker:
- Die Propeller Nabe ist:
- Die “standing Teil” (firme) ist:
- Die Boutakow man-über Bord Manöver:
- Welche(r Boote muss carry ein Radarreflektor?
- Unter die Definition von “Seezeichen device”, compulsory für diving ohne ein Boot oder in unmarked Gebiet, was tut es consist von?
- Bei Nacht (nachts) wir sichten ein weiß Licht in groups von 2 Blitze nach ein dunkel Wiederkehr. Wir sind facing ein Seezeichen von:
- Preparing zu einlaufen Ceuta, die Seekarte zeigt ein Seezeichen mit ein grün einzeln-Blitz Licht. Welche(r Lateralzeichen ist es?
- Gemäß Regel 18, welche(r Fahrzeuge sind NICHT erforderlich, wenn circumstances erlauben, zu vermeiden behindern die sicher passage von ein tiefgangbehindertes Fahrzeug?
- Gemäß Regel 9, eng Fahrwasser, Segel- ein 6-Meter Segel- Boot in ein enges Fahrwasser wir muss:
- Gemäß Regel 36, Signale zu attract attention, wenn ein Fahrzeug wants zu attract unser attention:
- Gemäß Regel 3, die Begriff “in Fahrt” applies zu:
- Gemäß Regel 14, was muss zwei Maschinenfahrzeuge meeting Kopf-auf tun?
- Gemäß Regel 31, könnte ein WIG Wasserfahrzeug flying nahe die See (Meer Oberfläche nicht zeigen exactly die Lichter von Regel 23 und still comply?
- Gemäß Regel 7, Gefahr eines Zusammenstoßes exists:
- Unter Regeln 32 und 34, auf unser Motor Boot, zu zeigen ein andere Fahrzeug in sichten diese(r wir sind fahrend achtern, was Schall Signal tun wir geben?
- Bei Nacht (nachts) wir sehen ein Fahrzeug zeigend zwei Lichter senkrecht übereinander, rot über grün, plus ein grün Seitenlicht. Gemäß Regel 25, es könnte sein:
- Mit ein rechtsdrehender Propeller fahrend voraus, was effect tut Flügel Seite Luftdruck haben?
- Wenn ein Leck occurs in ein Boot’s Bilge, wir muss bei once:
- Was factor ist essential für predicting wie die Wetter wird develop auf See unter Verwendung von ein aneroid Barometer?
- Regarding die Gesamtkorrektur (Ct), choose die FALSCH Aussage.
- Ein Seitenpeilung (marcación) ist:
- Missweisung ( Ortsmissweisung dm) ist definiert als die Winkel zwischen:
- Bei 09:30 auf Ra = 238º (Ct = –3º) due Süd von Punta Paloma mit Punta Cires Peilung 126º Backbord, Sie Kopf bei 5 Knoten in Richtung die midpoint von die Spartel–Trafalgar opposition (Ct = +1º) bis 12:00, then Kopf für 3' SSW von Trafalgar (Ct = +2º). Bestimmen final Ra und ETA: