Navegando al rumbo verdadero 312º, tomamos marcación por estribor del faro de Punta Paloma de 25º, y demora de aguja a ese mismo faro de 344º. En ese mismo instante nos encontramos en la oposición del faro de punta Malabata y el faro de Isla de Tarifa. Calcular la situación y el rumbo de aguja mas aproximados de la embarcación.Steuerung rechtweisender Kurs (rwK) 312º auf die Punta Malabata–Isla de Tarifa opposition Leine, Sie nehmen ein 25º Steuerbord Seitenpeilung und 344º Kompasspeilung (MgP) zu Punta Paloma Leuchtturm. Bestimmen Ihr Magnetkompasskurs (MgK) und Position:

Richtige Antwort: d) Ra = 319º; l = 35º 56.4' N; L = 005º 39.2' W

Warum sie richtig ist

Rechtweisende Peilung (rwP) zu Punta Paloma ist Dv = Rv + M = 312º + 25º = 337º. Somit Ct = Dv − Da = 337º − 344º = −7º und Ra = Rv − Ct = 312º − (−7º) = 319º. Intersecting Dv(Paloma) = 337º mit die Malabata–Tarifa opposition gibt l = 35º 56.4′ N, L = 005º 39.2′ W.

Warum die anderen falsch sind

• a) Stimmt nicht überein mit Ra = 319º (Ct = −7º) und die Schnittpunkt bei 35º 56.4′ N, 005º 39.2′ W.
• b) Stimmt nicht überein mit Ra = 319º (Ct = −7º) und die Schnittpunkt bei 35º 56.4′ N, 005º 39.2′ W.
• c) Stimmt nicht überein mit Ra = 319º (Ct = −7º) und die Schnittpunkt bei 35º 56.4′ N, 005º 39.2′ W.

So löst du die Frage in der Prüfung

1. Compute Dv(Paloma) = 312º + 25º = 337º, Ct = 337º − 344º = −7º und Ra = 312º + 7º = 319º.
2. Intersect die Malabata–Tarifa opposition mit 157º von Punta Paloma: 35º 56.4′ N, 005º 39.2′ W.

Herkunft dieser Frage

• Ministerio de Transportes (Madrid) · 2021 · Convocatoria de octubre · PER Test 2 · Frage 44 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
• Ministerio de Transportes (Madrid) · 2021 · Convocatoria de octubre · PER Test 4 · Frage 42 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel

Ausprobieren: Navigationsberechnungen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.

Fehler bei dieser Frage melden