A HRB 16:00 nos encontramos en situación 35º 50' N, 006º10' W, navegando a 8 nudos al rumbo de aguja = 060º. Declinación magnética = 5º NW. Desvío de la aguja = +5º (más). A HRB 17:00 caemos al rumbo de aguja = 335º, empieza a soplar viento del W, que nos produce un abatimiento de 10º, y entramos en zona de corriente de Rc =090º e Intensidad horaria = 3 millas. Al nuevo rumbo, el desvío de la aguja es 0º. Calcular la situación a HRB 18:30.
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Respuesta correcta: b) 36º 05,3' N 006º 01,0' W
Por qué es correcta
Primer tramo: 8 millas a 060º. Segundo: Rv 330º, con viento por babor 340º, 12 millas. Corriente: 4,5 millas al este. Llegada: 36º 05,3′ N, 006º 01,0′ W.
Por qué las demás no
- a) No coincide con el cálculo.
- c) No coincide con el cálculo.
- d) No coincide con el cálculo.
Cómo resolverla en el examen
- Halla el rumbo de cada tramo, con el abatimiento si lo hay.
- Pasa cada tramo y la corriente a norte-sur y este-oeste, y súmalos.
- Pasa el apartamiento a longitud: ΔL = A / cos(latitud media).
Origen de la pregunta
- Junta de Andalucía · 2016 · 2ª convocatoria · PY Módulo de navegación · pregunta 13 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.