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A HRB 16:00 nos encontramos en situación 35º 50' N, 006º10' W, navegando a 8 nudos al rumbo de aguja = 060º. Declinación magnética = 5º NW. Desvío de la aguja = +5º (más). A HRB 17:00 caemos al rumbo de aguja = 335º, empieza a soplar viento del W, que nos produce un abatimiento de 10º, y entramos en zona de corriente de Rc =090º e Intensidad horaria = 3 millas. Al nuevo rumbo, el desvío de la aguja es 0º. Calcular la situación a HRB 18:30.Bei Schiff’s clock 16:00 wir sind bei 35º 50' N, 006º 10' W, Segel- bei 8 Knoten auf Magnetkompasskurs (MgK) 060º. Missweisung = 5º NW. Ablenkung = +5º (plus). Bei 17:00 wir drehen zu Magnetkompasskurs (MgK) 335º, ein westlich starts zu blow geben 10º von Abdrift, und wir einlaufen ein Strömung setting 090º bei 3 Seemeilen ein Stunde. Auf die neu Kurs, Ablenkung ist 0º. Berechnen die Position bei 18:30.
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: b) 36º 05.3' N 006º 01.0' W
Warum sie richtig ist
Erste(r leg: 8 Seemeilen bei 060º. Zweite(r: rechtweisend 330º, mit Wind nach Backbord 340º, 12 Seemeilen. Strömung: 4.5 Seemeilen Ost. Ankunft: 36º 05.3′ N, 006º 01.0′ W.
Warum die anderen falsch sind
- a) Das stimmt nicht mit der Berechnung überein.
- c) Das stimmt nicht mit der Berechnung überein.
- d) Das stimmt nicht mit der Berechnung überein.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Bestimme den Kurs jedes Abschnitts, gegebenenfalls einschließlich Abdrift.
- Zerlege jeden Abschnitt und den Strom in Nord-Süd- und Ost-West-Komponenten und addiere sie.
- Rechne die Abweitung in Längenunterschied um: ΔLong = Abweitung / cos(Mittelbreite).
Herkunft dieser Frage
- Junta de Andalucía · 2016 · 2ª convocatoria · PY Módulo de navegación · Frage 13 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Ausprobieren: Navigationsberechnungen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.