PY Test 2, Madrid (Ministerio de Transportes) 2024

Ministerio de Transportes (Madrid) · Convocatoria de abril · 40 Fragen

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• En una masa de aíre, la relación entre la tensión de vapor que de hecho existe y la máxima que puede existir a una temperatura dada es la: — In an air mass, the ratio between the vapour pressure actually present and the maximum possible at a given temperature is:
• El Punto de Rocío es: — The dew point is:
• Según su altura, los cirrocúmulos se clasifican como nubes de: — By height, cirrocumulus are classed as:
• ¿Qué información podremos obtener si a bordo disponemos de un psicómetro con sus tablas psicométricas incorporadas? — What can we learn with a psychrometer and its tables on board?
• ¿Cuál es el principal origen de la formación de olas? — What is the main origin of waves?
• El viento originado en el continente europeo, que sopla del NE y que es característico de la Islas Baleares se denomina: — The wind coming from the European continent, blowing from the NE and typical of the Balearic Islands, is called:
• Señale todas las componentes que se consideran en los vientos de Euler. — Mark all the components considered in Eulerian winds.
• En un frente ocluido frío: — In a cold occlusion:
• El rumbo verdadero es el ángulo comprendido entre: — True course is the angle between:
• En relación con la definición de latitud en la esfera terrestre, señale la afirmación CORRECTA. — On the definition of latitude, mark the CORRECT statement.
• Empleando el radar para navegación costera, deberemos tener en cuenta a la hora de tomar demoras y distancias que: — Using radar for coastal navigation, when taking bearings and ranges remember that:
• Para calcular mediante fórmula la corrección total en una enfilación, bastará con conocer: — To work out the total correction by formula from a transit, we need only:
• En relación con el ECDIS, indique la opción CORRECTA. — On ECDIS, mark the CORRECT option.
• En relación con los diferentes rumbos, señale la afirmación INCORRECTA. — On the different courses, mark the INCORRECT statement.
• ¿Cuál de las siguientes respuestas más se aproxima al rumbo y distancia (loxodrómica) entre los siguientes puntos de salida (l= 35º55´N; L= 006º10´W) y llegada (l= 36º25´N; L= 007º10´W)? — Which answer is closest to the rhumb line course and distance from l= 35º55´N; L= 006º10´W to l= 36º25´N; L= 007º10´W?
• Para la realización de una travesía donde nuestra posición de salida estará definida por las coordenadas l= 44°05´N; L= 007°25´W y nuestra posición de llegada serán las coordenadas l= 43°45´N; L= 006° 30´W. Determinar el rumbo directo y distancia más aproximados para ir desde la posición de salida a la de llegada. — For a passage from l= 44°05´N; L= 007°25´W to l= 43°45´N; L= 006° 30´W, find the closest direct course and distance.
• Navegando en un punto de sonda en la carta de 12 metros, ¿cuál de las siguientes respuestas más se aproxima a la sonda en el momento a las 10:40? Se cuenta con la siguiente información: Hora de la pleamar= 06:34 y altura de la pleamar= 1,75m. Hora de la bajamar= 12:40 y altura de la bajamar= 0,25m. — Sailing at a point with a charted sounding of 12 metres, which answer is closest to the sounding at 10:40? We have: High water time = 06:34, height 1.75 m. Low water time = 12:40, height 0.25 m.
• A las 07:45, situados en posición l= 35º50´N; L= 006º 01´W navegamos con Rumbo de aguja 080º y velocidad de máquinas 5 nudos. Durante la navegación el viento del noroeste produce un abatimiento de 5 grados a la vez que nos encontramos con una corriente de rumbo 250º con una intensidad horaria de la corriente de 2,5 nudos. ¿Cuál de las siguiente respuestas más se aproxima a nuestra posición a las 09:15 sabiendo que la corrección total es 5º(+)? — At 07:45, at l= 35º50´N; L= 006º 01´W we sail on Compass Course 080º at engine speed 5 knots. A northwesterly gives 5 degrees of leeway and a current sets 250º at 2.5 knots. Which answer is closest to our position at 09:15, given the total correction is 5º(+)?