PER Test 5, Madrid (Ministerio de Transportes) 2021

Ministerio de Transportes (Madrid) · Convocatoria de abril · 45 Fragen

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• ¿Qué nombre reciben las aberturas practicadas en el casco para que pueda salir el agua embarcada en la cubierta? — What are the openings in the hull that let water shipped on deck run out?
• La parte curvada trasera del costado que converge hacia popa se denomina: — The curved after part of the side converging toward the stern is called:
• ¿Qué nombre recibe el `anclote´de más de dos brazos sin cepo? — What is a small anchor with more than two arms and no stock called?
• ¿Qué nombre recibe la maniobra de largar o arriar cabo o cadena? — What is the manoeuvre of letting out or lowering line or chain called?
• La mena de un cabo es: — The mena of a rope is:
• ¿Dónde se afirman los cabos de amarre en tierra? — Where are mooring lines made fast ashore?
• Respecto a su estiba y conservación, las bengalas de mano deben: — For stowage and care, hand flares must be:
• Las embarcaciones deportivas en el interior de los puertos y sus canales de acceso: — Pleasure craft inside harbours and their approach channels:
• ¿Qué afirmación sobre las Marcas de Peligro Aislado ES CORRECTA? — Which statement about isolated danger marks IS CORRECT?
• Una Marca Especial será de color: — A Special Mark will be coloured:
• ¿Qué tipo de marcas están rodeadas de aguas seguras, pero no señalan ningún peligro? — Which marks have safe water all round but mark no danger?
• La Regla 30 del RIPA determina que un buque fondeado exhibirá en el lugar más visible: — Rule 30 says a vessel at anchor shall show where best seen:
• Aproximándose, vemos un buque remolcando a otro. En esta situación, y atendiendo a la Regla 27 del RIPA, debemos considerar que: — Approaching, we see one vessel towing another. Under Rule 27, we should consider that:
• A efectos de la Regla 3 del RIPA, ¿puede ser considerado un "buque de vela" como un "buque de propulsión mecánica"? — Under Rule 3, can a “sailing vessel” be considered a “power-driven vessel”?
• Según la Regla 34.b del RIPA, cuando se lleven señales luminosas para complementar las pitadas prescritas para que todo buque de propulsión mecánica en navegación indique su maniobra, ¿qué luz será la utilizada para estas señales? — Under Rule 34(b), when light signals supplement a power vessel’s manoeuvring blasts, which light is used?
• Con arreglo a la Regla 20.d del RIPA, las reglas relativas a las marcas deberán cumplirse: — Under Rule 20(d), the rules concerning shapes shall be complied with:
• Encontrándonos en navegación, observamos por nuestro costado de estribor, hacia proa del través, una embarcación que demora al 030º. Veinte minutos más tarde vemos que la demora apenas ha variado, estando al 030,5º. Según la Regla 7 del RIPA, ¿qué hemos de considerar? — Under way, we see on our starboard side, forward of the beam, a vessel bearing 030º. Twenty minutes later the bearing has hardly changed, at 030.5º. Under Rule 7, what must we consider?
• Faenando con cabos, ¿qué significa el término "cobrar"? — Working with lines, what does “cobrar” mean?
• ¿A qué se denomina "lascar"? — What is “lascar”?
• Según la Guía Médica del Instituto Social de la Marina, ¿cada cuánto tiempo se debe aflojar un torniquete a un accidentado con hemorragia? — According to the Social Marine Institute’s Medical Guide, how often should a tourniquet on a bleeding casualty be loosened?
• ¿Cuándo es más conveniente elegir el agua como agente extintor? — When is water the best extinguishing agent?
• ¿Cuándo abandonaremos el barco? — When do we abandon the boat?
• Navegando a 12 millas de la costa, si no disponemos de teléfono móvil, televisión por satélite ni de conexión a internet de ningún tipo, obtendremos la previsión meteorológica: — Sailing 12 miles off, with no mobile phone, satellite TV or internet, we get the weather forecast:
• En metereología, ¿hasta que límite se considera baja presión? — In meteorology, up to what limit is pressure considered low?
• La expresión "refrescar", relativa al viento, significa: — The expression “refrescar” for the wind means:
• A la diferencia entre el rumbo verdadero y el rumbo de aguja se denomina: — The difference between the true course and the compass course is called:
• Calcular la situación verdadera de una embarcación que se encuentra situada en la zona de precaución del sistema de organización del tráfico del Estrecho de Gibraltar, a 8 millas del faro de Punta Almina y a 7 millas del faro de Punta Europa. — Calculate the true position of a vessel located inside the precautionary area of the Strait of Gibraltar TSS at 8 miles from Punta Almina lighthouse and 7 miles from Punta Europa lighthouse:
• ¿Cuál es la distancia entre los faros de Cabo Trafalgar y Punta Círes?. Se pide precisión en el resultado. — What is the exact charted distance in nautical miles between Cape Trafalgar lighthouse and Punta Cires lighthouse?
• Una embarcación se encuentra en l=36° - 04,0' N y L=006° - 05,0' W, navegando al norte verdadero a 12 nudos. Calcular la situación tras 30 minutos navegando a ese rumbo y velocidad. — A boat is at l=36° - 04.0' N and L=006° - 05.0' W, sailing true north at 12 knots. Calculate the position after 30 minutes on that course and speed.