PER Tipo 1, Murcia 2020

Región de Murcia · 1ª convocatoria · 45 vragen

Open officiële vragenlijst Open officieel antwoordmodel

Trim (“asiento”) kan zijn:
De vaartuig’s height van de bovenkant van de kiel naar de main-dek breedte lijn bij midships wordt genoemd:
Wat is de/het ankersteek (vuelta de rezón) mainly voor?
De manoeuvre van tying een lijn met een boei naar de anker over naar zijn dropped, dus dat het is niet lost, wordt genoemd:
Van welke zijde zou moeten wij approach een persoon in de water naar recover hen?
In onze 6-meter boot wij bewegen een 80 kg weight van de centreline naar de stuurboord zijde. Hoe zal deze affect haar?
Wanneer someone daalt overboord, als well als throwing de reddingsboei, wij:
Zeil- in rough zeeën:
Onder MARPOL Annex V, regulation 2:
Wij receive een nood message van een boot met mensen in gevaar. Onder SOLAS Chapter V, regulation 33, paragraph 1, wij moet:
In region Een, waar een kanaal delen, een rood laterale betonning met een broad groen horizontaal band toont:
Volgens voorschrift 13:
Een zeilschip ook met gebruik van haar motor voor propulsion is considered…
Een vaartuig proceeding onder zeil, wanneer ook zijnde propelled door werktuigen, is obliged naar tonen:
Een vaartuig onder 50 meter ten anker mag tonen, in plaats van Voorschrift 30(een):
Wat is makend een lijn snel (hacer firme)?
Wat effect doet de hek lijn hebben in manoeuvres?
De kugelvormig wooden wedge dat kan zijn gebruikt als een noodgeval meten naar plug een rond lek wordt genoemd:
Wat elements form de dus-genoemd brand brandtetraëder?
In een brand, de meest common oxidiser is:
In meteorology de millibar is gebruikt naar meten:
Wat is understood door strijklengte?
In de noordelijk halfrond, in een depressie, winden circulate...
De wind genoemd "terral" blows:
Welke van deze hoeken kan zijn plotted op de zeekaart naar get onze positie?
Op koers, naar bestek onze positie door op de kaart aangegeven lichten of landmarks, wij zou moeten preferably gebruiken:
De zeekaart gebruikt voor aankomst of approach naar bakboord wanneer alleen een few zeemijlen remain wordt genoemd:
Wij zijn bij een punt Een bij l = 35º 50'N – L = 006º 10'W en stroomrichting koers voor een andere punt B bij l = 35º 55'N – L = 005º 55'W. Onze snelheid is 9 knopen. Berekenen de tijd naar bereiken punt B:
Van op de kaart aangegeven positie 36º 00' N – 005º 55' W u stroomrichting koers voor Tangier bakboord (breakwater uiteinde licht) bij 10 knopen met totale kompasfout (Ct) Ct = 5º NE. Berekenen de kompaskoers (KK) (Ra):
Located op de opposition lijn van Punta Alcázar en Isla de Tarifa vuurtoren bij een afstand van 7 zeemijlen van Punta Cires vuurtoren, wat is uw breedte?