PY Módulo de navegación, Andalucía 2020
Junta de Andalucía · 3ª convocatoria · 20 vragen
Open officiële vragenlijst Open officieel antwoordmodel
- Over meridianen:
- Op een GNSS unit, de positie van een persoon overboord is getoond door:
- Wij kan work uit de totale correctie (Ct):
- Welke stelling is ONJUIST?
- Voor de best picture op een radar screen wij zou moeten adjust:
- Op updating magnetische variatie (dm):
- Vector zeekaarten:
- Op de Isla de Tarifa–Punta Alcázar opposition en due West waar van Punta Cires vuurtoren, u tophoorn naar passeren 5 zeemijlen voor Punta Almina met een SE wind causing 15º drift (variatie 5º NW, deviatie +10º). Berekenen Ra:
- Bij HRB 16:00, 3 zeemijlen due Oost waar van Punta Almina vuurtoren, u stroomrichting koers voor Algeciras bakboord (rood entrance licht) in een stroom setting SW bij Ihc = 3 knopen (variatie 3º NW, deviatie –5º) naar arrive bij HRB 20:00. Bepalen Ra:
- Bij schip’s clock 13:00 wij zijn bij 35º 50.0′ N, 006º 20.0′ W. Wij zeil bij 6 knopen op kompaskoers (KK) 089º. Er is een stroom setting SE bij 3 zeemijlen een uur en een NW wind geven 10º van drift. Variatie = 3º NW en deviatie = –6º (min). Berekenen de gegist bestek positie bij 14:30.
- Wanneer due Zuid waar van Punta Camarinal vuurtoren met Isla de Tarifa vuurtoren peiling Dv = 070º, u tophoorn voor Barbate landfall licht bij 7 knopen in een SW stroom van Ihc = 3 knopen (variatie 4º NE, deviatie +8º). Bepalen Ra:
- Van 38º 20′ N, 179º 05′ E, wij stroomrichting koers voor 35º 42′ N, 178º 38′ W. Berekenen de direct koers (naar de nearest half graad).