PY Módulo de navegación, Andalucía 2020

Junta de Andalucía · 3ª convocatoria · 20 Fragen

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• Über Meridiane:
• Auf ein GNSS unit, die Position von ein Person über Bord ist gezeigt durch:
• Wir kann work aus die Gesamtkorrektur (Ct):
• Welche(r Aussage ist FALSCH?
• Für die best picture auf ein Radar screen wir sollte adjust:
• Auf updating Missweisung ( Ortsmissweisung dm):
• Vector Seekarten:
• Auf die Isla de Tarifa–Punta Alcázar opposition und due West rechtweisend von Punta Cires Leuchtturm, Sie Kopf zu passieren 5 Seemeilen vor Punta Almina mit ein SE Wind causing 15º Abdrift (Missweisung 5º NW, Ablenkung +10º). Berechnen Ra:
• Bei HRB 16:00, 3 Seemeilen due Ost rechtweisend von Punta Almina Leuchtturm, Sie Stromrichtung Kurs für Algeciras Backbord (rot entrance Licht) in ein Strömung setting SW bei Ihc = 3 Knoten (Missweisung 3º NW, Ablenkung –5º) zu arrive bei HRB 20:00. Bestimmen Ra:
• Bei Schiff’s clock 13:00 wir sind bei 35º 50.0′ N, 006º 20.0′ W. Wir Segel bei 6 Knoten auf Magnetkompasskurs (MgK) 089º. Es gibt ein(e) Strömung setting SE bei 3 Seemeilen ein Stunde und ein NW Wind geben 10º von Abdrift. Missweisung = 3º NW und Ablenkung = –6º (minus). Berechnen die Koppelnavigation (gekoppelter Ort) Position bei 14:30.
• Wenn due Süd rechtweisend von Punta Camarinal Leuchtturm mit Isla de Tarifa Leuchtturm Peilung Dv = 070º, Sie Kopf für Barbate landfall Licht bei 7 Knoten in ein SW Strömung von Ihc = 3 Knoten (Missweisung 4º NE, Ablenkung +8º). Bestimmen Ra:
• Von 38º 20′ N, 179º 05′ E, wir Stromrichtung Kurs für 35º 42′ N, 178º 38′ W. Berechnen die direct Kurs (zu die nearest halb Grad).