PY Módulo de navegación, Andalucía 2020

Junta de Andalucía · 3ª convocatoria · 20 questions

Ouvrir le sujet officiel Ouvrir le corrigé officiel

• Environ méridiens:
• Sur un GNSS unit, le position de un personne par-dessus bord est montré par:
• Nous peut work hors le correction totale (Ct):
• Quel affirmation est FAUX?
• Pour le best picture sur un radar screen nous devrait adjust:
• Sur updating déclinaison magnétique (dm):
• Vector cartes marines:
• Sur le Isla de Tarifa–Punta Alcázar opposition et due Ouest vrai de Punta Cires phare, vous point de drisse à passer 5 milles marins au large de Punta Almina avec un SE vent causing 15º dérive due au vent (déclinaison magnétique 5º NW, déviation +10º). Calculer Ra:
• À HRB 16:00, 3 milles marins due Est vrai de Punta Almina phare, vous direction du courant route pour Algeciras bâbord (rouge entrance feu) dans un courant setting SW à Ihc = 3 nœuds (déclinaison magnétique 3º NW, déviation –5º) à arrive à HRB 20:00. Trouver Ra:
• À navire’s clock 13:00 nous sont à 35º 50.0′ N, 006º 20.0′ W. Nous voile à 6 nœuds sur route au compas (Ra) 089º. Il y a un(e) courant setting SE à 3 milles marins un heure et un NW vent donner 10º de dérive due au vent. Déclinaison magnétique = 3º NW et déviation = –6º (moins). Calculer le point estimé position à 14:30.
• Quand due Sud vrai de Punta Camarinal phare avec Isla de Tarifa phare relèvement Dv = 070º, vous point de drisse pour Barbate landfall feu à 7 nœuds dans un SW courant de Ihc = 3 nœuds (déclinaison magnétique 4º NE, déviation +8º). Trouver Ra:
• De 38º 20′ N, 179º 05′ E, nous direction du courant route pour 35º 42′ N, 178º 38′ W. Calculer le direct route (à le nearest demi degré).