PY Módulo de navegación, Andalucía 2016

Junta de Andalucía · 2ª convocatoria · 20 vragen

Open officiële vragenlijst Open officieel antwoordmodel

• De reference system gebruikt naar determine de geographical coordinates van punten op de Earth wordt genoemd:
• Van elke pool naar zijn polair cirkel there zijn:
• Regarding GNSS:
• Als deviatie is nul, de kompaskoers (KK) gelijk:
• De uiteinden van de Earth’s as zijn:
• Op 9 June 2016 op de Kaap Spartel–Punta Malabata lood lijn bij 5.4 zeemijlen van Kaap Spartel, u tophoorn naar passeren 5 zeemijlen voor Punta Malabata met een SE wind (8º drift), zeekaart dm 6º NW 2006 (6' E) en deviatie –5º. Berekenen Ra:
• Bij schip’s clock 16:00 wij zijn bij 35º 50' N, 006º 10' W, zeil- bij 8 knopen op kompaskoers (KK) 060º. Variatie = 5º NW. Deviatie = +5º (plus). Bij 17:00 wij draaien naar kompaskoers (KK) 335º, een westelijk starts naar blow geven 10º van drift, en wij binnenvaren een stroom setting 090º bij 3 zeemijlen een uur. Op de nieuw koers, deviatie is 0º. Berekenen de positie bij 18:30.
• Steaming op Rv = 227º bij 5.1 knopen, bij HRB 14:00 u zijn op de Punta Europa–Punta Carnero lood lijn bij 6 zeemijlen van Punta Europa, en bij HRB 16:00 u zijn due Zuid van Punta Europa en due Oost van Isla de Tarifa. Bepalen Rc en Ihc:
• Bij HRB 19:00 u zijn 6 zeemijlen due Oost waar van Punta Europa vuurtoren en tophoorn voor Ceuta (groen entrance licht) in een stroom setting Rc = E bij Ihc = 2 knopen. Berekenen de ware koers (wK) en snelheid moeten naar arrive bij HRB 21:00:
• Bakboord van Cádiz. Getij Tables voor 7 June 2016: Tijd Height 03:48 3.34 09:44 0.56 16:08 3.47 22:19 0.47. Berekenen de officiële tijd tussen de eerste laagwater en de tweede hoogwater van 7 June 2016 bij welke wij zal hebben ten minste een loding van 2.8 meter, op een ondiepte op de kaart aangegeven bij 1.7 meter. Clock advance: +2 uren.
• Een schip bij 15º 00' S, 178º 00' E wants naar zeil naar 10º 00' S, 176º 00' W. Berekenen de direct koers.