PY Módulo de navegación, Andalucía 2023

Junta de Andalucía · 2ª convocatoria · 20 questions

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• Le grand cercle (orthodromie) sur le Earth’s surface perpendiculaire à son axe s’appelle:
• Peut un GNSS position être put straight onto le paper carte marine?
• Quand utilisant le mer clutter control:
• Croisement un transit, nous prendre son relèvement au compas (Za). À work hors le compas correction totale (Ct):
• Vent pushes un bateau sideways, donc son direction de travel differs de le route vraie (Rv). Le angle entre eux est:
• Quel est AIS?
• Raster cartes marines:
• Pendant que croisement le sonde amarre de Cabo Roche et Cap Trafalgar phare, vous observe il à un relèvement au compas (Za) de 316º (déclinaison magnétique 2º W). Calculer le correction totale (Ct):
• Nous voile sur route vraie (Rv) 260º à 8 nœuds. À navire’s clock 19:30 nous sont à 35º 55′ N et 005º 55′ W. Un N vent donne 15º de dérive due au vent et un courant direction du courant NW à 3 milles marins un heure. Calculer le position à 21:00.
• Nous voile à 11 nœuds sur route au compas (Ra) 270º, avec un SW vent donner 15º de dérive due au vent et un courant setting 050º à 4 milles marins un heure. Déclinaison magnétique = 6º NE, déviation = +8º. Calculer le route surface / route vraie corrigée.
• À navire’s clock 12:30 sur 17 November 2023, nous sont à 26° 00.0′ S, 055° 00.0′ W. Nous voile à 10 nœuds sur route vraie (Rv) 135º. À 22:00 nous direction du courant route pour 26° 00.0′ S, 053° 00.0′ W. Calculer le route vraie (Rv) à atteindre ce point.