Situados el 13 de marzo de 2023 a Hrb 14:15 en posición 36° 13,0´N; 005° 13,0´W nos encontramos en zona de corriente de dirección N20W e Ih = 2,4 nudos, y ha comenzado a soplar un viento en la zona de componente Sur que nos abate 2°. Nuestro rumbo de aguja es de 215°, el desvío es de 1° (+) y la declinación magnética es 1°W. Calcular nuestra velocidad de máquinas más aproximada para estar en el Faro de Punta Europa a Hrb 14:45.
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Respuesta correcta: a) 18,5 nudos.
Por qué es correcta
Desde 36º 13,0′ N, 005º 13,0′ W hasta el faro de Punta Europa (36º 06,5′ N, 005º 20,7′ W) hay una distancia directa de 9,0 millas (Ref = 223º). Para llegar en 30 minutos (14:15 a 14:45) se requiere Vef = 18,0 nudos; descontando la componente en contra de la corriente (Rc = 340º, Ihc = 2,4 nudos) sobre Rs = 217º, resulta Vm ≈ 18,5 nudos.
Por qué las demás no
- b) No tiene en cuenta que las 9 millas deben recorrerse en media hora (Vef = 18 nudos) contra corriente.
- c) No tiene en cuenta que las 9 millas deben recorrerse en media hora (Vef = 18 nudos) contra corriente.
- d) No tiene en cuenta que las 9 millas deben recorrerse en media hora (Vef = 18 nudos) contra corriente.
Cómo resolverla en el examen
- Mide la distancia de 36º 13,0′ N, 005º 13,0′ W a Punta Europa: 9,0 millas en 0,5 h ⇒ Vef = 18,0 nudos.
- Resuelve el triángulo vectorial con Rc = 340º e Ihc = 2,4 nudos: Vm = 18,5 nudos.
Origen de la pregunta
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2023 · Convocatoria de abril · PY Test 1 · pregunta 31 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2023 · Convocatoria de abril · PY Test 2 · pregunta 34 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.