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Situados el 13 de marzo de 2023 a Hrb 14:15 en posición 36° 13,0´N; 005° 13,0´W nos encontramos en zona de corriente de dirección N20W e Ih = 2,4 nudos, y ha comenzado a soplar un viento en la zona de componente Sur que nos abate 2°. Nuestro rumbo de aguja es de 215°, el desvío es de 1° (+) y la declinación magnética es 1°W. Calcular nuestra velocidad de máquinas más aproximada para estar en el Faro de Punta Europa a Hrb 14:45.Auf 13 March 2023 bei 14:15 in 36° 13.0' N, 005° 13.0' W in ein Strömung setting N20W bei 2.4 Knoten mit ein Süd Wind causing 2° Abdrift (Ra = 215°, dev +1°, dm 1° W), bestimmen die Motor Geschwindigkeit müssen zu erreichen Punta Europa bei 14:45:
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: a) 18.5 Knoten.
Warum sie richtig ist
Von 36º 13.0′ N, 005º 13.0′ W zu Punta Europa Leuchtturm (36º 06.5′ N, 005º 20.7′ W) ist ein direct Distanz von 9.0 Seemeilen (Ref = 223º). Arriving in 30 Minuten (Bogen- (14:15 zu 14:45) erfordert Vef = 18.0 Knoten; offsetting die opposing component von die Strömung (Rc = 340º, Ihc = 2.4 Knoten) entlang Rs = 217º yields Motor Geschwindigkeit Vm ≈ 18.5 Knoten.
Warum die anderen falsch sind
- b) Fails zu account für covering die 9 Seemeilen in halb ein Stunde (Vef = 18 Knoten) gegen die Strömung.
- c) Fails zu account für covering die 9 Seemeilen in halb ein Stunde (Vef = 18 Knoten) gegen die Strömung.
- d) Fails zu account für covering die 9 Seemeilen in halb ein Stunde (Vef = 18 Knoten) gegen die Strömung.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Messen die Distanz von 36º 13.0′ N, 005º 13.0′ W zu Punta Europa: 9.0 Seemeilen in 0.5 h ⇒ Vef = 18.0 Knoten.
- Solve die vector triangle mit Rc = 340º und Ihc = 2.4 Knoten: Vm = 18.5 Knoten.
Herkunft dieser Frage
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2023 · Convocatoria de abril · PY Test 1 · Frage 31 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2023 · Convocatoria de abril · PY Test 2 · Frage 34 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Ausprobieren: Navigationsberechnungen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.