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Situados a 2 millas al Oeste verdadero de Cabo Roche siendo la Hrb= 12:00, ponemos Ra= 230º, dm=2º (W) y desvío= 3º (W), estando afectado por un viento del Norte que nos abate 8°. A Hrb= 13:00 ponemos rumbo al Faro de Cabo Espartel, sabiendo que hemos entrado en zona de corriente con Rc= 090º e Ihc= 2 nudos, desvío al nuevo rumbo=1º(W), y el viento ha rolado a poniente abatiéndonos 10º. A Hrb=15:00 cesa el viento y la corriente y ponemos Ra= 082º, cuyo desvio es 10º(E). La velocidad de máquinas durante todo el ejercicio es 10 nudos. Se pide hallar el Ra a las 13:00 y la situación estimada a Hrb= 16:00.

Ver la respuesta

Respuesta correcta: c) Ra= 162º y l= 35º 52,6’N; L= 005º 48,3’ W.

Por qué es correcta

De 12:00 a 13:00: Rv = 225º, Rs = 225º − 8º = 217º, 10 millas hasta 36º 09,7′ N, 006º 18,3′ W. A las 13:00 hacia Espartel (Ref = 148º), con corriente al 090º (2 nudos) y Vm = 10 nudos resulta Rs = 149º; con abatimiento de poniente (10º a babor), Rv = 149º + 10º = 159º y Ct = −3º ⇒ Ra = 162º. Tras 2 h al Ref = 148º y 1 h (10′) al Rv = 090º se llega a 35º 52,6′ N, 005º 48,3′ W.

Por qué las demás no

  • a) No compensa la corriente al Este y los 10º de abatimiento de poniente en el segundo tramo (Ra = 162º).
  • b) No compensa la corriente al Este y los 10º de abatimiento de poniente en el segundo tramo (Ra = 162º).
  • d) No compensa la corriente al Este y los 10º de abatimiento de poniente en el segundo tramo (Ra = 162º).

Cómo resolverla en el examen

  1. Traza el primer tramo (10′ al Rs = 217º) y resuelve el triángulo a Espartel con Rc = 090º, Ihc = 2 kn y Ab = 10º ⇒ Ra = 162º.
  2. Avanza 2 h por la derrota efectiva a Espartel y luego 10 millas al Este (Rv = 082º + 8º = 090º): 35º 52,6′ N, 005º 48,3′ W.

Origen de la pregunta

Pruébalo: Cálculos de navegación

Pendiente de revisión por un instructor.