Navegando a Ra= 251º con velocidad de máquina de 12 nudos, a Hrb= 11:00 tomamos una demora de aguja al Faro de Punta Cires de 159º; a Hrb= 11:20 del mismo día tomamos distancia radar al Faro de Isla de Tarifa de 3 millas. El desvío es de 2,0º(E) y la declinación magnética= 1,0º(W). Determinar nuestra situación verdadera a Hrb= 11:20.
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Respuesta correcta: b) l= 035º 57,2´N; L= 005º35,4´W.
Por qué es correcta
Con Ct = −1º + 2º = +1º, el rumbo verdadero es Rv = 252º y la primera demora verdadera a Punta Cires es Dv = 160º. En 20 minutos (11:00 a 11:20) a 12 nudos se recorren 4 millas al 252º; trasladando la recta de demora 4 millas al 252º hasta cortar el arco de 3 millas de Isla de Tarifa resulta l = 35º 57,2′ N, L = 005º 35,4′ W.
Por qué las demás no
- a) No traslada 4 millas al 252º la demora Dv(Cires) = 160º hasta cortar el arco de 3′ de Tarifa.
- c) No traslada 4 millas al 252º la demora Dv(Cires) = 160º hasta cortar el arco de 3′ de Tarifa.
- d) No traslada 4 millas al 252º la demora Dv(Cires) = 160º hasta cortar el arco de 3′ de Tarifa.
Cómo resolverla en el examen
- Calcula Ct = +1º, Rv = 252º, Dv(Cires) = 160º y la distancia navegada d = 4 millas en 20 min.
- Traslada la demora de Cires 4′ al 252º y córtala con el arco de 3′ de Tarifa: 35º 57,2′ N, 005º 35,4′ W.
Origen de la pregunta
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2026 · Convocatoria de abril · PY Test 1 · pregunta 37 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2026 · Convocatoria de abril · PY Test 2 · pregunta 34 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.