Continúan navegando al rumbo verdadero= 134º y velocidad de 6 nudos y a HRB= 1320, el GPS les indica posición verdadera= 35º 57,4´N 005º 50,7´W y desde esa situación dan rumbo al Puerto de Tánger (luz de la farola del extremo del espigón del puerto), teniendo en cuenta que comienza a afectarles la corriente general de la zona con rumbo de corriente= 114º e intensidad horaria= 2 nudos y calculan el rumbo de aguja a Tánger (corrección total= - 8º).
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Respuesta correcta: b) 190º
Por qué es correcta
Desde 35º 57,4′ N, 005º 50,7′ W hasta la luz del espigón de Tánger (35º 47,4′ N, 005º 48,2′ W) el rumbo efectivo es Ref = 169º. Resolviendo el triángulo de corriente con Rc = 114º, Ihc = 2 nudos y Vb = 6 nudos se obtiene Rv = 182º. Con Ct = −8º, el rumbo de aguja es Ra = 182º − (−8º) = 190º.
Por qué las demás no
- a) Olvida aplicar Ct = −8º al rumbo verdadero Rv = 182º o lo aplica con signo contrario.
- c) Olvida aplicar Ct = −8º al rumbo verdadero Rv = 182º o lo aplica con signo contrario.
- d) Olvida aplicar Ct = −8º al rumbo verdadero Rv = 182º o lo aplica con signo contrario.
Cómo resolverla en el examen
- Traza el rumbo efectivo a Tánger (Ref = 169º) y compensa la corriente (114º, 2 kn) con Vb = 6 kn ⇒ Rv = 182º.
- Pasa a rumbo de aguja con Ct = −8º: Ra = 182º + 8º = 190º.
Origen de la pregunta
- Región de Murcia · 2021 · 3ª convocatoria · PY Tipo 1 · pregunta 36 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.