Al ser HRB 11:00 nos encontramos en situación 36º 05′ N y 006º 00′ W, navegando al rumbo verdadero 110º con velocidad 8 nudos. Sopla viento del NE, que nos produce un abatimiento de 20º. Calcular la situación de estima al tener por el través el faro de punta Camarinal.
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Respuesta correcta: a) 35º 59,2′ N 005º 51,4′ W
Por qué es correcta
Con rumbo verdadero (proa) Rv = 110º y viento del NE (por babor, abatimiento +20º a estribor), el rumbo de superficie es Rs = 110º + 20º = 130º. Al tener el faro de Punta Camarinal por el través de babor (90º respecto a la proa Rv = 110º), la demora verdadera a Camarinal es Dv = 110º − 90º = 020º (opuesta 200º desde Camarinal), que corta al Rs = 130º en 35º 59,2′ N, 005º 51,4′ W.
Por qué las demás no
- b) Toma el través perpendicular al Rs = 130º en vez de perpendicular a la proa Rv = 110º.
- c) Toma el través perpendicular al Rs = 130º en vez de perpendicular a la proa Rv = 110º.
- d) Toma el través perpendicular al Rs = 130º en vez de perpendicular a la proa Rv = 110º.
Cómo resolverla en el examen
- Traza desde 36º 05′ N, 006º 00′ W el rumbo de superficie Rs = 110º + 20º = 130º.
- Córtalo con la demora del través respecto a la proa (Dv = 110º − 90º = 020º, opuesta 200º desde Camarinal): 35º 59,2′ N, 005º 51,4′ W.
Origen de la pregunta
- Junta de Andalucía · 2022 · 3ª convocatoria · PY Módulo de navegación · pregunta 15 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.