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Al ser HRB 11:00 nos encontramos en situación 36º 05′ N y 006º 00′ W, navegando al rumbo verdadero 110º con velocidad 8 nudos. Sopla viento del NE, que nos produce un abatimiento de 20º. Calcular la situación de estima al tener por el través el faro de punta Camarinal.Bei HRB 11:00 in Position 36º 05' N, 006º 00' W Steuerung rechtweisender Kurs (rwK) 110º bei 8 Knoten mit ein NE Wind causing 20º Abdrift, berechnen Ihr DR Position wenn Punta Camarinal Leuchtturm ist querab:
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Richtige Antwort: a) 35º 59.2' N 005º 51.4' W
Warum sie richtig ist
Mit rechtweisend Steuerkurs Rv = 110º und ein NE Wind auf die Backbord Seite (+20º Steuerbord Abdrift), die Oberfläche track ist Rs = 110º + 20º = 130º. Wenn Punta Camarinal Leuchtturm ist querab nach Backbord (90º von rechtweisend Steuerkurs Rv = 110º), rechtweisende Peilung (rwP) zu Camarinal ist Dv = 110º − 90º = 020º (reciprocal 200º von Camarinal), welche(r intersects Rs = 130º bei 35º 59.2′ N, 005º 51.4′ W.
Warum die anderen falsch sind
- b) Nimmt die Breite Peilung Lotrechte zu Rs = 130º anstelle von Lotrechte zu Steuerkurs Rv = 110º.
- c) Nimmt die Breite Peilung Lotrechte zu Rs = 130º anstelle von Lotrechte zu Steuerkurs Rv = 110º.
- d) Nimmt die Breite Peilung Lotrechte zu Rs = 130º anstelle von Lotrechte zu Steuerkurs Rv = 110º.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Plot von 36º 05′ N, 006º 00′ W die Oberfläche Kurs Rs = 110º + 20º = 130º.
- Intersect es mit die querab Peilung relativ zu Steuerkurs (Dv = 110º − 90º = 020º, reciprocal 200º von Camarinal): 35º 59.2′ N, 005º 51.4′ W.
Herkunft dieser Frage
- Junta de Andalucía · 2022 · 3ª convocatoria · PY Módulo de navegación · Frage 15 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Ausprobieren: Navigationsberechnungen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.