A HRB = 12:00 tomamos demora verdadera al faro de Isla de Tarifa = 110º y demora verdadera al Fº de Pta. Alcázar = 145º. Una vez situados, damos rumbo al Puerto de Tánger (farola del espigón) con velocidad 8 nudos, teniendo en cuenta que existe una corriente con Rc = OESTE e Ihc = 3 millas. Declinación magnética = 8º NE y Desvío de la aguja = +4º (más). Calcular Rumbo de aguja a Tánger
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Respuesta correcta: a) 160º
Por qué es correcta
El corte de Dv(Tarifa) = 110º y Dv(Alcázar) = 145º da la posición 36º 01,5′ N, 005º 42,6′ W. Desde allí el rumbo efectivo al espigón de Tánger es Ref = 198º. Con corriente al Oeste (Rc = 270º, Ihc = 3 nudos) y Vb = 8 nudos, el triángulo de corriente da Rv = 172º. Con Ct = +8º + 4º = +12º, el rumbo de aguja es Ra = 172º − 12º = 160º.
Por qué las demás no
- b) No compensa la corriente al Oeste o no resta la corrección total Ct = +12º.
- c) No compensa la corriente al Oeste o no resta la corrección total Ct = +12º.
- d) No compensa la corriente al Oeste o no resta la corrección total Ct = +12º.
Cómo resolverla en el examen
- Sitúa el corte de Dv = 110º y 145º, traza Ref = 198º a Tánger y compensa Rc = 270º (3 kn) con Vb = 8 kn ⇒ Rv = 172º.
- Resta Ct = +8º + 4º = +12º: Ra = 172º − 12º = 160º.
Origen de la pregunta
- Junta de Andalucía · 2016 · 3ª convocatoria · PY Módulo de navegación · pregunta 13 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.