A Hrb: 12:00 En posición GPS l: 35º 57,4´N L: 005º 50,7´W damos rumbo al Puerto de Tánger (luz de la farola del extremo del espigón del puerto) Fl(3)12s14M, con velocidad de máquinas 6 nudos teniendo en cuenta que comienza a afectarnos la corriente general de la zona con rumbo de corriente Rc= 114º e intensidad horaria Ihc= 2 nudos y calculamos el rumbo de aguja (Ra) a Tánger (Corrección Total= - 8º).
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Respuesta correcta: b) Ra=190º
Por qué es correcta
Desde 35º 57,4′ N, 005º 50,7′ W hasta el espigón de Tánger (35º 47,4′ N, 005º 48,2′ W) el rumbo efectivo es Ref = 169º. Con corriente Rc = 114º, Ihc = 2 nudos y Vm = 6 nudos, el triángulo de corriente da Rv = 182º. Aplicando Ct = −8º resulta Ra = 182º − (−8º) = 190º.
Por qué las demás no
- a) Se queda en el rumbo verdadero Rv = 182º o aplica la corrección total con signo erróneo.
- c) Se queda en el rumbo verdadero Rv = 182º o aplica la corrección total con signo erróneo.
- d) Se queda en el rumbo verdadero Rv = 182º o aplica la corrección total con signo erróneo.
Cómo resolverla en el examen
- Traza Ref = 169º a Tánger y resuelve el triángulo con Rc = 114º (2 kn) y Vm = 6 kn ⇒ Rv = 182º.
- Pasa a rumbo de aguja restando Ct = −8º: Ra = 182º + 8º = 190º.
Origen de la pregunta
- Región de Murcia · 2025 · 3ª convocatoria · PY Tipo 1 · pregunta 35 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.