A HRB=0900, navegando al rumbo de aguja 041 (corrección total 06ºNW y velocidad 07 nudos) se toma demora de aguja a Cabo Espartel Da=076º. Seguimos navegando en las mismas condiciones y a HRB=1000, se toma una segunda demora de aguja a Cabo Espartel Da=196º y con estos datos se procede a situar en la carta la posición del yate a HRB=1000:

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Respuesta correcta: a) 35º 51,1’N – 005º 54,4’ W

Por qué es correcta

Con Ct = −6º, el rumbo verdadero es Rv = 041º − 6º = 035º, la primera demora verdadera a Espartel es Dv₁ = 076º − 6º = 070º y la segunda es Dv₂ = 196º − 6º = 190º. En 1 hora (09:00 a 10:00) a 7 nudos se recorren 7 millas al 035º; trasladando Dv₁ 7 millas al 035º hasta cortar Dv₂ se obtiene 35º 51,1′ N, 005º 54,4′ W.

Por qué las demás no

  • b) No traslada 7 millas al Rv = 035º la demora Dv₁ = 070º hasta cortar Dv₂ = 190º.
  • c) No traslada 7 millas al Rv = 035º la demora Dv₁ = 070º hasta cortar Dv₂ = 190º.
  • d) No traslada 7 millas al Rv = 035º la demora Dv₁ = 070º hasta cortar Dv₂ = 190º.

Cómo resolverla en el examen

  1. Calcula Rv = 035º, Dv₁ = 070º y Dv₂ = 190º restando 6º a los valores de aguja.
  2. Traslada la primera demora 7 millas al 035º hasta cortar la segunda: 35º 51,1′ N, 005º 54,4′ W.

Origen de la pregunta

Pruébalo: Cálculos de navegación

Pendiente de revisión por un instructor.