Si un buque se encuentra navegando, comunicará todas las averías y accidentes de consideración, así como los defectos descubiertos que afecten a la seguridad del buque, de la vida humana en el mar o de la navegación o que puedan significar un riesgo de contaminación del medio ambiente marino, a:
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Respuesta correcta: d) El/La Capitán Marítimo en caso de que el puerto al que se dirija sea español, o a la Dirección General de la Marina Mercante y a las autoridades marítimas competentes del puerto en cuestión, si el puerto es extranjero, siempre con anterioridad a la arribada a dicho puerto.
Por qué es correcta
Conforme al Reglamento de Ordenación de la Navegación Marítima (RD 186/2023), si el buque se encuentra navegando debe comunicar toda avería, accidente o defecto que afecte a la seguridad o al medio marino al Capitán Marítimo del puerto español de destino (o a la DGMM y autoridad extranjera si va a puerto extranjero), siempre con anterioridad a la arribada a dicho puerto.
Por qué las demás no
- a) La competencia de seguridad marítima es de la Capitanía Marítima/DGMM, no de la Autoridad Portuaria.
- b) No debe esperar a haber atracado: la comunicación debe realizarse antes de la arribada.
- c) La notificación debe hacerse siempre con anterioridad a la arribada al puerto, no después de atracar.
Cómo resolverla en el examen
- Comunicación de averías navegando: al Capitán Marítimo (puerto español) o DGMM + autoridad extranjera (puerto extranjero), SIEMPRE antes de la arribada.
Origen de la pregunta
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2025 · Convocatoria de noviembre · PPER Sección Puente · pregunta 28 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Normativa
Pendiente de revisión por un instructor.