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Al ser HRB: 14:00 nos encontramos al norte verdadero del Faro de Punta Malabata y a 5 millas de distancia y damos rumbo a pasar a 2 millas del faro de Punta Cires teniendo en cuenta que tenemos un viento del NORTE que nos produce un abatimiento de 15º. Declinación magnética = 4 ºNW y desvío de la aguja = +12º (más), velocidad del buque 5 nudos. Calcular el rumbo de aguja para pasar a 2 millas del Faro de Punta Cires.Bei HRB 14:00, 5 Seemeilen due Nord rechtweisend von Punta Malabata Leuchtturm bei 5 Knoten, Sie Kopf zu passieren 2 Seemeilen vor Punta Cires mit ein Nord Wind causing 15º Abdrift (Missweisung 4º NW, Ablenkung +12º). Berechnen die Magnetkompasskurs (MgK) Ra:
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: a) 056º
Warum sie richtig ist
Von 5 Seemeilen due Nord von Punta Malabata (35º 53.8′ N, 005º 45.0′ W), die tangent zu passieren 2 Seemeilen Nord von Punta Cires gibt Oberfläche Kurs Rs = 079º. Mit ein Nord Wind auf die Backbord Seite (+15º Steuerbord Abdrift), steuern 15º nach Backbord: Rv = 079º − 15º = 064º. Mit Ct = −4º + 12º = +8º, die Magnetkompasskurs (MgK) ist Ra = 064º − 8º = 056º.
Warum die anderen falsch sind
- b) Addieren anstelle von subtrahieren die 15º Abdrift oder Gesamtfehler (Ct) Ct = +8º.
- c) Addieren anstelle von subtrahieren die 15º Abdrift oder Gesamtfehler (Ct) Ct = +8º.
- d) Addieren anstelle von subtrahieren die 15º Abdrift oder Gesamtfehler (Ct) Ct = +8º.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Plot 5′ N von Malabata und zeichnen die tangent 2′ vor Punta Cires: Rs = 079º.
- Subtrahieren die 15º Steuerbord Abdrift (Rv = 064º) und subtrahieren Ct = +8º: Ra = 056º.
Herkunft dieser Frage
- Junta de Andalucía · 2018 · 1ª convocatoria · PY Módulo de navegación B · Frage 15 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Ausprobieren: Navigationsberechnungen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.