Spanisches Original · Deutsch

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Al ser HRB = 11:00 nos encontramos al sudoeste (SW) verdadero del faro de Punta Paloma y a una distancia de 5 millas. Situados, damos rumbo a pasar a 5 millas del faro de Cabo Trafalgar, teniendo en cuenta que tenemos viento del noreste (NE) que nos produce un abatimiento de 15º. Declinación magnética = 3º NW y desvío de la aguja = +3º (más). Calcular el rumbo de aguja.Bei HRB 11:00 wenn 5 Seemeilen SW rechtweisend von Punta Paloma Leuchtturm, Sie Stromrichtung Kurs zu passieren 5 Seemeilen vor Kap Trafalgar Leuchtturm mit ein NE Wind causing 15º Abdrift (Missweisung 3º NW, Ablenkung +3º). Berechnen die Magnetkompasskurs (MgK) Ra:

Antwort anzeigen

Richtige Antwort: c) 309º

Warum sie richtig ist

Bei 5 Seemeilen SW rechtweisend (225º) von Punta Paloma (36º 04.0′ N, 005º 43.2′ W) wir sind bei 36º 00.5′ N, 005º 47.6′ W. Von there die tangent zu passieren 5 Seemeilen vor Kap Trafalgar Leuchtturm ist Rs = 294º. Mit ein NE Wind auf die Steuerbord Seite (15º Backbord Abdrift), steuern 15º nach Steuerbord: Rv = 294º + 15º = 309º. Da Ct = −3º + 3º = 0º, Ra = 309º.

Warum die anderen falsch sind

  • a) Subtrahieren anstelle von addieren 15º zu offset die Backbord Abdrift von die NE Wind.
  • b) Subtrahieren anstelle von addieren 15º zu offset die Backbord Abdrift von die NE Wind.
  • d) Subtrahieren anstelle von addieren 15º zu offset die Backbord Abdrift von die NE Wind.

So löst du die Frage in der Prüfung

  1. Plot die start 5′ SW von Punta Paloma und zeichnen die tangent 5′ vor Kap Trafalgar: Rs = 294º.
  2. Addieren 15º zu offset die NE Wind und apply Ct = 0º: Ra = 309º.

Herkunft dieser Frage

Ausprobieren: Navigationsberechnungen

Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.