PER Modelo B, Andalucía 2021

Junta de Andalucía · 2ª convocatoria · 45 Fragen

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• La obra viva se identifica como: — The underwater body (obra viva) is:
• La bocina. — The stern tube (bocina).
• La regala: — The gunwale (regala):
• En relación con la línea y plano de crujía: — On the centreline and centreline plane:
• El nudo empleado para hacer una gaza sin costuras se llama. — The knot used to make an eye without splicing is called:
• Que no debe hacerse ante una situación de hombre al agua. — What must not be done with a person overboard?
• El cabeceo se define: — Pitching is defined:
• Las aguas someras son. — Shallow waters (aguas someras) are:
• Ante una playa balizada, a que distancia de la orilla está prohibida la navegación de recreo. — Off a buoyed beach, how far from the shore is recreational navigation prohibited?
• Las siglas ZEPIM significan: — The acronym ZEPIM stands for:
• Una marca de aguas navegables puede ser utilizada: — A safe water mark may be used:
• La marca de tope de las marcas laterales de babor en España son: — The topmark of port lateral marks in Spain is:
• Si dos buques navegando a vela, se encuentran en una situación de riesgo de abordaje ¿quién maniobrará? — If two sailing vessels are in a risk of collision, which one will manoeuvre?
• Si navegando exclusivamente a vela divisamos justo por la proa una embarcación a riesgo de abordaje, a la que se le divisan dos luces de tope blancas y ambas luces de costado ¿quién debe maniobrar? — Sailing purely under sail we sight dead ahead a boat with risk of collision, showing two white masthead lights and both sidelights. Who must manoeuvre?
• Cuando se puede considerar que una situación de riesgo de abordaje es un cruce. — When can a risk of collision be considered a crossing?
• Una embarcación que pretenda cruzar un DST lo hará: — A boat intending to cross a traffic separation scheme will do so:
• Si un buque durante una maniobra en condición de visibilidad normal emite una pitada correspondiente a 2 pitadas cortas, está queriendo indicar — If a vessel manoeuvring in normal visibility sounds 2 short blasts, it means:
• Si de día divisamos una embarcación con 2 esferas negras superpuestas. — By day we sight a vessel with 2 black balls in a vertical line.
• Si de noche divisamos una embarcación con dos luces en el mismo vertical roja la superior y blanca la inferior se trata de: — If at night we sight a boat with two lights in a vertical line, red over white, it is:
• En que sector son visibles las luces de costado. — In what sector are the sidelights visible?
• Si en condiciones de visibilidad reducida escuchamos una señal consistente en 1 pitada corta, 1 larga y 1 corta, se trata de: — If in reduced visibility we hear a signal of 1 short, 1 prolonged and 1 short blast, it is:
• Un buque con capacidad de maniobra restringida es: — A vessel restricted in its ability to manoeuvre is:
• En una embarcación parada y sin arrancada de una sola hélice, con hélice levógira y maquina atrás y timón a la vía, la popa de la embarcación: — A single-screw boat, stopped with no way on, with a left-handed propeller going astern and rudder amidships: the stern will:
• Atracados babor al muelle si viramos del Spring de Proa, a la vez que lascamos el resto de los cabos. — Berthed port side to the quay, if we heave on the bow spring while easing the other lines:
• Los fuegos de clase B son aquellos que tienen un combustible — Class B fires are those with a fuel that is:
• Las señales pirotécnicas en caso de emergencia se utilizarán: — In an emergency, pyrotechnic signals are used:
• ¿Qué es un espiche? — What is an espiche?
• La escala de Douglas clasifica según: — The Douglas scale classifies conditions according to:
• Las marcaciones son ángulos a un objeto que se miden desde: — Relative bearings are angles to an object measured from:
• La latitud en un punto se define como: — Latitude at a point is defined as:
• La alteración producida sobre el rumbo de la embarcación por el viento se conoce como: — The change to the boat’s course caused by wind is known as:
• En el instante en el que el buque se encuentra en la Oposicion P.Europa – P.Carnero, se tomar Da Punta Europa= 060º, Calcular la CT en ese momento. — At the instant the vessel is on the Punta Europa–Punta Carnero opposition line, you observe a compass bearing to Punta Europa of Da = 060º. Calculate the total compass error (CT):
• Un buque navega a Ra= 117º y toma Da de Tarifa= 025º y Marcación de Punta Alcázar = 035º Er, Si la dm= 2º NW y el desvío= -2º calcular la posición en ese momento. — A ship steering Ra = 117º takes a compass bearing of Tarifa Da = 025º and a relative bearing of Punta Alcázar = 035º Starboard (variation 2º NW, deviation –2º). Calculate its position:
• Situados en posición l=35º 50´ N y L= 006º 10´W Navegamos a Rv= 032º y a una Velocidad= 6 Nudos, transcurridas 2,5 horas, ¿A qué distancia de Punta Gracia nos encontraremos? — From position l = 35º 50' N and L = 006º 10' W you sail on true course Rv = 032º at a speed of 6 knots. How far from Punta de Gracia will you be after 2.5 hours?