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Dos embarcaciones de propulsión mecánica se cruzan con riesgo de abordaje. La embarcación “A” avista a la embarcación “B” por su costado de estribor. Según la Regla 15 del RIPA, “Situación «de cruce»”, con carácter general, en esta situación:Zwei Maschinenkraft-driven Boote cross mit Gefahr eines Zusammenstoßes. Boot “Ein” sehen “B” auf sein Steuerbord Seite. Gemäß Regel 15, in general:

• a“A” debe mantener el rumbo y velocidad, ya que la prioridad la tiene quien ve al otro por estribor.“Ein” hält Kurs und Geschwindigkeit, da priority fährt zu whoever sehen die andere nach Steuerbord.
• b“A” debe caer claramente a estribor para pasar por la popa de “B”.“Ein” muss drehen frei nach Steuerbord zu passieren achtern von “B”.
• c“A” debe caer a babor para evitar a “B” cuanto antes.“Ein” muss drehen nach Backbord zu vermeiden “B” als soon als possible.
• d“A” y “B” deben caer a estribor simultáneamente.“Ein” und “B” muss beide drehen nach Steuerbord bei once.