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De acuerdo con la Regla 24 del RIPA, “Buques remolcando y empujando”, ¿cuál es la diferencia en las luces de tope entre una unidad compuesta (conexión rígida entre un buque que empuja y uno empujado) y un buque que remolca por el costado, ambos de menos de 50 metros de eslora?Gemäß Regel 24, was ist der/die Topplicht Unterschied zwischen ein composite unit (pusher rigidly connected) und ein Fahrzeug Schleppen alongside, beide unter 50 Meter?
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: b) Die composite unit zeigt eins Topplicht; die Fahrzeug Schleppen alongside zeigt zwei senkrecht übereinander.
Warum sie richtig ist
Ein composite unit ist lit als eins Maschinenkraft Fahrzeug, mit eins Topplicht. Ein Fahrzeug Schleppen, alongside ebenfalls, zeigt zwei senkrecht übereinander.
Warum die anderen falsch sind
- a) Genau umgekehrt.
- c) Die composite hat eins.
- d) Die Schlepper tut zeigen sie.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Composite = eins Fahrzeug. Schleppen = zwei Topp-.
Herkunft dieser Frage
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2026 · Convocatoria de abril · PER Test 1 · Frage 22 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2026 · Convocatoria de abril · PER Test 3 · Frage 24 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Vorschriften
- IMO: Übereinkommen über die Internationalen Regeln zur Verhütung von Zusammenstößen auf See, 1972 (COLREGs / KVR) · Regel 24
- RIPA / KVR, konsolidierter Text (BOE) · Regel 24
Ausprobieren: Lichter und Signalkörper
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.