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Navegando al rumbo de aguja 081º, a la Hrb 13:00 horas se obtiene marcación del faro de Punta Cires de 004º por estribor al mismo tiempo que se tiene por el través el faro de Isla de Tarifa. Calcular la situación verdadera de la embarcación con una corrección total de 4º (-).Bei 13:00 auf Magnetkompasskurs (MgK) 081º (Ct = –4º), Sie nehmen ein Seitenpeilung von 004º Steuerbord zu Punta Cires Leuchtturm just als Isla de Tarifa Leuchtturm ist querab. Bestimmen Ihr rechtweisend Position:
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: a) l = 35º 53.9' N L = 005º 34.7' W.
Warum sie richtig ist
Mit Ra = 081º und Ct = −4º, rechtweisender Kurs (rwK) ist Rv = 077º. Somit Dv(Punta Cires) = 077º + 4º = 081º und die Breite Peilung zu Isla de Tarifa (Backbord) ist Dv(Tarifa) = 077º − 90º = 347º, intersecting bei l = 35º 53.9′ N, L = 005º 34.7′ W.
Warum die anderen falsch sind
- b) Stimmt nicht mit dem Schnittpunkt von Dv(Cires) = 081º und Breite Peilung Dv(Tarifa) = 347º.
- c) Stimmt nicht mit dem Schnittpunkt von Dv(Cires) = 081º und Breite Peilung Dv(Tarifa) = 347º.
- d) Stimmt nicht mit dem Schnittpunkt von Dv(Cires) = 081º und Breite Peilung Dv(Tarifa) = 347º.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Compute Rv = 081º − 4º = 077º, Dv(Cires) = 081º und Dv(Tarifa) = 077º − 90º = 347º.
- Plot ihr reciprocals (261º von Cires und 167º von Tarifa): 35º 53.9′ N, 005º 34.7′ W.
Herkunft dieser Frage
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2020 · Convocatoria de diciembre · PER Test 1 · Frage 42 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Ausprobieren: Navigationsberechnungen
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.