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En relación con el efecto combinado de la hélice (dextrógira) y el timón, en una embarcación con timón a la vía, arrancada avante y máquina atrás, sin tener en cuenta los efectos de viento y corriente:Auf die kombiniert Effekt von ein rechtsdrehender Propeller und die Ruder, Ruder mittschiffs, mit headway und Motor achtern, ignoring Wind und Strömung:
Antwort anzeigen
Richtige Antwort: b) Die Boot neigt zu schwojen Heck nach Backbord und Bug nach Steuerbord.
Warum sie richtig ist
Mit ein rechtsdrehender Propeller fahrend achtern, die Heck schwojen nach Backbord und Bug nach Steuerbord. Dies geschieht sogar mit headway noch auf.
Warum die anderen falsch sind
- a) Das Gegenteil.
- c) Es tut.
- d) Dort ist.
So löst du die Frage in der Prüfung
- Rechts-handed achtern: Heck nach Backbord.
Herkunft dieser Frage
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2022 · Convocatoria de octubre · PER Test 2 · Frage 29 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2022 · Convocatoria de octubre · PER Test 4 · Frage 29 Offizieller Fragebogen · Offizieller Lösungsschlüssel
Ausprobieren: Propeller und Ruder
Prüfung durch einen Ausbilder steht noch aus. Maschinelle Übersetzung, ungeprüft.