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Nos encontramos navegando en un punto del Océano Índico situado entre Indonesia y Australia, inmersos en un ciclón tropical, con un viento cuya fuerza va en aumento y rolando en sentido horario. En esta situación la maniobra más razonable que debemos efectuar es:Wir sind Segel- in die Indian Ozean zwischen Indonesia und Australia, in ein tropischer Wirbelsturm, mit die Wind zunehmen und veering im Uhrzeigersinn. Die am meisten reasonable Manöver ist:

• aPoner máquina toda avante y gobernar con un rumbo tal que el viento nos incida abierto entre 10° y 45° por la amura de estribor. Continuaremos cayendo a babor a medida que el viento siga rolando, para capear hasta que estemos en franquía.Fahren voll voraus und steuern also diese(r die Wind ist 10° zu 45° auf die Steuerbord Bug. Halten Drehen nach Backbord als die Wind veers, zu heave zu bis frei.
• bProceder con toda la máquina a un rumbo tal que dejemos el viento por la aleta de babor. Continuaremos cayendo a estribor a medida que el viento role hasta que poco a poco salgamos de la zona de influencia.Proceed bei voll Maschinenkraft auf ein Kurs mit die Wind auf die Backbord Viertel. Halten Drehen nach Steuerbord als die Wind veers, bis wir gradually lassen die Gebiet von influence.
• cReducir máquina hasta la mínima de gobierno y alterar el rumbo hasta que el viento nos incida por la aleta de estribor. Nos mantendremos corriendo el temporal hasta que poco a poco salgamos del ciclón.Reduce zu minimum steerage Fahrt und ändern Kurs bis die Wind ist auf die Steuerbord Viertel. Halten running vor die Sturm bis wir gradually lassen die Zyklone.
• dAjustar el rumbo hasta que el viento venga por proa. Continuaremos cayendo a babor a medida que el viento siga rolando para mantener siempre la incidencia del viento por proa.Adjust Kurs bis die Wind ist voraus. Halten Drehen nach Backbord als die Wind veers, zu halten es voraus.