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Nos encontramos navegando en un punto del Océano Índico situado entre Indonesia y Australia, inmersos en un ciclón tropical, con un viento cuya fuerza va en aumento y rolando en sentido horario. En esta situación la maniobra más razonable que debemos efectuar es:We are sailing in the Indian Ocean between Indonesia and Australia, in a tropical cyclone, with the wind increasing and veering clockwise. The most reasonable manoeuvre is:

• aPoner máquina toda avante y gobernar con un rumbo tal que el viento nos incida abierto entre 10° y 45° por la amura de estribor. Continuaremos cayendo a babor a medida que el viento siga rolando, para capear hasta que estemos en franquía.Go full ahead and steer so that the wind is 10° to 45° on the starboard bow. Keep turning to port as the wind veers, to heave to until clear.
• bProceder con toda la máquina a un rumbo tal que dejemos el viento por la aleta de babor. Continuaremos cayendo a estribor a medida que el viento role hasta que poco a poco salgamos de la zona de influencia.Proceed at full power on a course with the wind on the port quarter. Keep turning to starboard as the wind veers, until we gradually leave the area of influence.
• cReducir máquina hasta la mínima de gobierno y alterar el rumbo hasta que el viento nos incida por la aleta de estribor. Nos mantendremos corriendo el temporal hasta que poco a poco salgamos del ciclón.Reduce to minimum steerage way and alter course until the wind is on the starboard quarter. Keep running before the storm until we gradually leave the cyclone.
• dAjustar el rumbo hasta que el viento venga por proa. Continuaremos cayendo a babor a medida que el viento siga rolando para mantener siempre la incidencia del viento por proa.Adjust course until the wind is ahead. Keep turning to port as the wind veers, to keep it ahead.