PER Test 2, Madrid (Ministerio de Transportes) 2022

Ministerio de Transportes (Madrid) · Convocatoria de octubre · 45 vragen

Open officiële vragenlijst Open officieel antwoordmodel

• Elke van de pieces kruisend de boot van bakboord naar stuurboord, strengthening haar en houdend omhoog de dekken, wordt genoemd:
• Betonningsmerk de JUIST stelling over een stanchion (“candelero”):
• Houdend ground (tenedero) betekent:
• Welke knoop maakt een non-slipping eye naar drop boven een bolder?
• Onder MARPOL Annex V, regulation 3, lozing cooking oil in de zee is banned:
• Als wij zien een zwart betonningsmerk met een broad geel band, topped door twee zwarte kegels basis tegen basis, wat doet het tell ons?
• De main purpose van bijzondere betonning is:
• Wat schittering group en kleur is een losstaand-gevaarbetonning’s licht?
• Veilig water merken kan zijn gebruikt:
• Onder Voorschriften 1 en 3, de voorschriften nooit apply naar:
• Volgens voorschrift 18, WIG vaartuig operating op de water oppervlak follow de stuurinrichting en zeil- voorschriften:
• Volgens voorschrift 21, de “toplicht” is een licht:
• Volgens voorschrift 36, enige licht gebruikt naar attract een andere vaartuig’s attention moet zijn:
• Onder Annex IV, welke International Code sein geeft aan nood?
• Over naar laten, wij houden alleen de boeg en hek lijnen. Wat doen wij gain door latend hen rond de bitt op een bocht?
• Op de combined effect van een rechtsdraaiende schroef en de roer, roer midscheeps, met headway en motor achteruit, ignoring wind en stroom:
• Class D branden zijn die involving:
• Op depressie, betonningsmerk de ONJUIST stelling:
• De expression “refrescar” (naar freshen) voor de wind betekent:
• Wie publishes de slagzij van lichten in Spain?
• Naar bepalen de breedte van enige punt op de Earth wij meten:
• Als de zeekaart toont de abbreviation “Lo” (English “M”) voor de nature van de bodem, het is:
• Zeil- door de Zeestraat van Gibraltar, u meten radar afstanden van 5 zeemijlen naar Isla de Tarifa vuurtoren en 3 zeemijlen naar Punta Paloma vuurtoren. Bepalen uw positie:
• Een vaartuig op de opposition lijn tussen de Noord-kardinaal betonningsmerk voor Punta Malabata en Punta de Gracia vuurtoren observes dat kardinaal betonningsmerk bij kompaspeiling (KP) 176°. Bepalen de totale kompasfout (Ct):