PER Tipo 1, Murcia 2021

Región de Murcia · 2ª convocatoria · 45 questions

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• ¿Cómo se denominan las partes laterales traseras del casco de forma curva hacia la popa? — What are the curved rear side parts of the hull, towards the stern, called?
• La quilla es: — The keel is:
• El calado medio es: — The mean draught is:
• Los elementos estructurales de subdivisión de los espacios interiores se llaman: — The structural members dividing the interior spaces are called:
• Las piezas dobles, metálicas y verticales, soldadas a la cubierta, para amarre o toma de vueltas de los cabos de maniobra, se llaman: — The double vertical metal posts welded to the deck, for making fast or taking turns with mooring lines, are called:
• ¿Para qué se usa el As de Guía, principalmente? — What is the bowline mainly used for?
• Teniendo la mar de través, ¿Qué podemos hacer para disminuir el efecto de balance? — With the sea on the beam, what can we do to reduce rolling?
• Si deseamos solicitar ayuda a Salvamento Marítimo, lo podremos hacer: — If we wish to ask Salvamento Marítimo for help, we can do so:
• Entendemos por correr el temporal: — By running before the storm (correr el temporal) we mean:
• Todas las embarcaciones o artefactos flotantes, cualquiera que sea su medio de propulsión, que salgan o se dirijan a las playas, deberán hacerlo… — All boats or floating craft, however propelled, leaving or heading for beaches must…
• Características del salvamento obligatorio: — Features of compulsory rescue:
• Marca lateral de Babor… — Port hand lateral mark...
• ¿Cuál es la marca de tope de la marca cardinal Oeste? — What is the topmark of a west cardinal mark?
• Para indicar peligros aislados de dimensiones limitadas enteramente rodeados de aguas navegables, se utilizan las… — To show isolated dangers of limited size, entirely surrounded by navigable water, we use...
• ¿Cuál es la marca de tope de un espeque que indica aguas navegables?: — What is the topmark of a spar buoy showing safe water?
• Según la Regla 10 del Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar, los buques de pesca… — Under Rule 10 of the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, fishing vessels...
• En una situación de buque de "vuelta encontrada", cuando se abrigue dudas de si existe tal situación: — In a head-on situation, if there is any doubt whether it exists:
• ¿Cómo deberá maniobrar el buque que “cede paso”? — How shall the give-way vessel manoeuvre?
• Las reglas relativas a “luces y marcas” … — The rules on lights and shapes:
• Una luz amarilla centelleante todo horizonte, la llevan los: — An all-round flashing yellow light is carried by:
• Un buque que navegue a vela, cuando además sea propulsado mecánicamente, está obligado a exhibir: — A vessel proceeding under sail, when also being propelled by machinery, is obliged to show:
• Si al acercarnos a un recodo oímos una pitada larga, de acuerdo con la regla 34 del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar deberemos: — If approaching a bend we hear one prolonged blast, under Rule 34 we must:
• Descripción de los efectos producidos al cobrar un largo de proa estando el barco atracado de costado al muelle — Effects of hauling on a bow line with the boat berthed alongside the quay
• Si viramos el esprín de popa...: — If we heave in the stern spring:
• En una emergencia, el abandono de la embarcación se efectuará preferentemente por: — In an emergency, the boat should preferably be abandoned from:
• Los boletines meteorológicos los podremos obtener a través de: — Weather bulletins can be obtained through:
• Normalmente, el aire se desplaza: — In general, surface air moves:
• ¿Qué aparato mide la temperatura, pero no la registra? — Which instrument measures temperature without recording it?
• Cuanto mayor sea el contraste térmico entre la tierra y el mar, el virazón será: — The greater the thermal contrast between land and sea, the sea breeze (virazón) will be:
• La unidad con la que tomamos las distancias en las cartas de navegación y empleamos para medir recorridos o tramos de navegación, es... — The unit with which we take distances on navigation charts and measure runs or legs is…
• El tercer cuadrante del horizonte, es el comprendido entre ... : — The third quadrant of the horizon lies between…:
• El arco de meridiano contado desde el Ecuador hasta el paralelo del observador: — The arc of meridian counted from the Equator to the observer’s parallel:
• El chapitel es un elemento — The pivot cap (chapitel) is a part
• Situados en posición A: Latitud: 35º50’N / Longitud: 06º10’W, ponemos rumbo verdadero al puerto de Barbate (extremo muelle). ¿Qué rumbo verdadero debemos poner?. — From position A at Latitude 35º 50' N / Longitude 06º 10' W, you set a true course for the port of Barbate (pier head). What true course must you steer?
• Siguiendo al rumbo establecido anteriormente, observamos que una corriente nos ha desplazado hacia el Este y para situarnos obtenemos demora verdadera a Punta Paloma: 067º y demora verdadera a Punta Malabata: 143º. ¿Cuál es nuestra posición?. — After a current sets you eastward, you fix your position with simultaneous true bearings Dv Punta Paloma = 067º and Dv Punta Malabata = 143º. What is your position?
• Encontrándonos al Sur de Punta Paloma y a 5 millas de Punta Malabata, ponemos rumbo verdadero a un punto situado al Norte de Punta Cires y 3 millas de dicha Punta. ¿Qué rumbo de aguja tendremos que seguir si la declinación magnética es 2º (-) y el desvío 1º (-) ?. — Due South of Punta Paloma at 5 miles from Punta Malabata, you head for a point 3 miles due North of Punta Cires (variation –2º, deviation –1º). What compass course must you steer?
• A Hrb: 10h25m, salimos desde el puerto de Ceuta (luz verde de la bocana), y ponemos proa a Punta Europa. Si nuestra velocidad es de 12 nudos. ¿Qué tiempo tardaremos en llegar a Punta Europa?. — At Hrb 10h 25m you depart Ceuta port (green entrance light) heading directly for Punta Europa at a speed of 12 knots. How long will it take to reach Punta Europa?