PER Tipo 1, Murcia 2019
Región de Murcia · 2ª convocatoria · 45 questions
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- Nous define le tube d’étambot (“bocina”) comme:
- Le purpose de pont feux (“lumbreras”) est:
- Le “manga” de un bateau est:
- Si brouillard closes dans:
- Pendant que nous sont au mouillage:
- Quel est maintenir notre bateau allant pendant que riding hors un coup de vent point de drisse à mer ou avec il sur le proue appelé?
- Quand à voile dans mauvais météo il est advisable à:
- Obligations de tous recreational embarcation:
- Un bateau’s property de recovering son equilibrium quand upset par outside causes est connu comme:
- Features de compulsory sauvetage:
- Venant dans bâbord de mer, le feux nous laisser sur tribord sont:
- Comment va un danger isolé être marque?
- Un sphérique marque avec rouge et blanc vertical bandes verticales est:
- Dans un rattrapant situation, le navire qui rattrape doit manœuvre…
- Quand there est risque d’abordage entre deux propulsion mécanique-driven bateaux, qui doit manœuvre?
- Le navire privilégié:
- Un chalutier va montrer comme son characteristic feux:
- Un navire à capacité de manœuvre restreinte, de jour, va montrer:
- De nuit nous voir deux rouge feux sur une ligne verticale, un vert et un rouge. Il est:
- Un au mouillage navire au-dessus de 50 mètres long va montrer de nuit:
- Le longueur de sifflet sons, selon le Regulations (RIPA), est environ...
- Un bateau’s erre (arrancada) est:
- "Lascar" signifie:
- Si nous avoir à abandonner notre bateau, quand et comment devrait un signal fumigène être utilisé?
- Le premier mesurer à prendre quand abandonner navire est:
- Nous define Persistence comme:
- Le instrument utilisé à mesurer pression atmosphérique est:
- Le Échelle de Beaufort mesurer:
- Vents tourner dans le sens antihoraire dans...
- Le grand cercle (orthodromie) de le Earth ce est perpendiculaire à le polaire axe et diviser le Earth dans Boréal et Austral Hémisphères s’appelle…
- Le mer profondeurs donné sur nautique cartes marines sont connu comme:
- Le instrument ce mesurer un yacht’s vitesse faisant route est:
- Déviation du compas (Δ) est un erreur de le magnétique compas caused par:
- Le straight amarre le long de quel nous serait voir deux phare au-delà de nous, un nearer et un farther, est:
- Position à 36º 00' N, 005º 50' W, calculer combien de minutes il va prendre à atteindre Barbate bâbord (rouge feu à le bout de le breakwater) à un vitesse de 14 nœuds:
- Sur le opposition amarre de Punta Malabata et Punta de Gracia phare à 6 milles marins de Punta Paloma phare, vous direction du courant route pour Tangier (breakwater bout feu) avec Ct = 6º W. Calculer le route au compas (Ra):
- À HRB = 1030 vous sont position 5 milles marins due Est vrai de Punta Europa phare. Calculer votre arrivée temps (HRB) à Ceuta bâbord à un vitesse de 9 nœuds:
- Position 3 milles marins due Sud vrai de Punta Europa phare, vous direction du courant route à passer 1 mille marin due Sud vrai de Isla de Tarifa phare (déclinaison magnétique 2º W, déviation –3º). Calculer le route au compas (Ra):