Siendo el rumbo de la corriente=200º, la intensidad horaria de la corriente 3,5 nudos y estando situados en la oposición del Faro de Punta Paloma y el Faro de Punta Malabata y a 6,4 millas del Faro de Punta Paloma, ponemos rumbo para pasar a 7,1´ del Faro de Cabo Espartel. Hallar el rumbo de aguja y la velocidad efectiva, si la corrección total=3,5º(+) y la velocidad de máquinas=11,2 nudos.
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Respuesta correcta: d) Rºa= 265º Vef= 12,9´
Por qué es correcta
A 6,4 millas de Punta Paloma sobre la oposición con Punta Malabata estamos en 35º 57,6′ N, 005º 43,9′ W. La tangente para pasar a 7,1 millas al norte de Cabo Espartel da un rumbo efectivo Ref = 253º. Resolviendo el triángulo de corriente (Rc = 200º, Ihc = 3,5 nudos, Vm = 11,2 nudos) resulta Rv = 268,5º y Vef = 12,9 nudos. Con Ct = +3,5º, Ra = 268,5º − 3,5º = 265º.
Por qué las demás no
- a) No resuelve correctamente el triángulo vectorial para Ref = 253º con Rc = 200º (3,5 nudos).
- b) No resuelve correctamente el triángulo vectorial para Ref = 253º con Rc = 200º (3,5 nudos).
- c) No resuelve correctamente el triángulo vectorial para Ref = 253º con Rc = 200º (3,5 nudos).
Cómo resolverla en el examen
- Sitúa la salida a 6,4′ de Paloma en la oposición con Malabata y traza la tangente a 7,1′ de Espartel: Ref = 253º.
- Resuelve el triángulo con Rc = 200º (3,5 kn) y Vm = 11,2 kn: Rv = 268,5º (Ra = 265º) y Vef = 12,9 nudos.
Origen de la pregunta
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2020 · Convocatoria de diciembre · PY Test 1 · pregunta 40 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.