Navegando al rumbo de aguja Ra=041º, corrección total Ct= -6º y velocidad v=12 nudos.  A Hrb=0900 se toma demora de aguja al Faro de cabo Espartel Da= 076º.  A Hrb=0930, se toma demora de aguja al Faro de cabo Espartel Da=196º. - Se pide situación a Hrb=0930

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Respuesta correcta: d) l=35º 51,5’N – L=005º 54,5’ W

Por qué es correcta

Con Ct = −6º, el rumbo verdadero es Rv = 041º − 6º = 035º, la primera demora verdadera a Espartel es Dv₁ = 076º − 6º = 070º y la segunda es Dv₂ = 196º − 6º = 190º. En 30 minutos (09:00 a 09:30) a 12 nudos se recorren 6 millas al 035º; trasladando Dv₁ 6 millas al 035º hasta cortar Dv₂ se obtiene l = 35º 51,5′ N, L = 005º 54,5′ W.

Por qué las demás no

  • a) No traslada 6 millas al Rv = 035º la demora Dv₁ = 070º hasta cortar Dv₂ = 190º.
  • b) No traslada 6 millas al Rv = 035º la demora Dv₁ = 070º hasta cortar Dv₂ = 190º.
  • c) No traslada 6 millas al Rv = 035º la demora Dv₁ = 070º hasta cortar Dv₂ = 190º.

Cómo resolverla en el examen

  1. Calcula Rv = 035º, Dv₁ = 070º, Dv₂ = 190º y la distancia recorrida d = 6 millas en 30 min.
  2. Traslada la primera demora 6 millas al 035º hasta cortar la segunda: 35º 51,5′ N, 005º 54,5′ W.

Origen de la pregunta

Pruébalo: Cálculos de navegación

Pendiente de revisión por un instructor.