En el Estrecho de Gibraltar, navegando con Rumbo de aguja, Ra=270º, velocidad, v=12’, desvío=-2º y declinación magnética, dm=3ºNW. A Hrb=1000 se toma demora de aguja del Faro de la isla de Tarifa, Da=065º. Se sigue navegando en las mismas condiciones y a Hrb=1030, se toma demora de aguja del Faro de Punta de Gracia, Da=345º. - Se pide situación a Hrb=1030
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Respuesta correcta: c) l=35º58,8’N – L=005º45,5’W
Por qué es correcta
Con Ct = −3º − 2º = −5º, el rumbo verdadero es Rv = 270º − 5º = 265º, la primera demora verdadera a Tarifa es Dv₁ = 065º − 5º = 060º y la segunda a Punta de Gracia es Dv₂ = 345º − 5º = 340º. En 30 minutos (10:00 a 10:30) a 12 nudos se recorren 6 millas al 265º; trasladando Dv₁ 6 millas al 265º hasta cortar Dv₂ se obtiene l = 35º 58,8′ N, L = 005º 45,5′ W.
Por qué las demás no
- a) No traslada 6 millas al Rv = 265º la demora a Tarifa hasta cortar la demora a Punta de Gracia.
- b) No traslada 6 millas al Rv = 265º la demora a Tarifa hasta cortar la demora a Punta de Gracia.
- d) No traslada 6 millas al Rv = 265º la demora a Tarifa hasta cortar la demora a Punta de Gracia.
Cómo resolverla en el examen
- Calcula Ct = −5º, Rv = 265º, Dv(Tarifa) = 060º y Dv(Gracia) = 340º.
- Traslada la demora de Tarifa 6 millas al 265º y córtala con la de Gracia: 35º 58,8′ N, 005º 45,5′ W.
Origen de la pregunta
- Región de Murcia · 2026 · 2ª convocatoria · PY Tipo 1 · pregunta 38 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.