El día 1 de abril de 2021 a HRB: 02:20 nos encontramos en situación 36º03,0'N 006º05,7W navegando al Rumbo de Aguja 134º con un Desvío de 7,5º(-) y una Declinación Magnética de 3,5º(-), la velocidad de máquinas es 10 nudos. Situados, entramos en una zona de corriente desconocida. A HRB: 03:35 tomamos Demora de Aguja al Faro de Cabo Espartel de 222º y una Demora de Aguja al Faro de Punta Malabata de 163º. ¿Qué Rumbo e Intensidad Horaria de la Corriente se aproxima más a la que nos afecta?

Respuesta correcta: a) Rc= 095º; Ihc=2,3 nudos.

Por qué es correcta

Con Ct = −3,5º − 7,5º = −11º, el rumbo verdadero es Rv = 134º − 11º = 123º. En 1h 15m (1,25 h) a 10 nudos la estima (12,5′ al 123º) sitúa el barco en 35º 56,2′ N, 005º 52,8′ W. A las 03:35, Dv(Espartel) = 211º y Dv(Malabata) = 152º dan la situación observada 35º 55,9′ N, 005º 49,3′ W. El vector de la estima a la observada mide 2,9′ al 095º ⇒ Ihc = 2,9 / 1,25 = 2,3 nudos.

Por qué las demás no

• b) No divide la deriva total de 2,9 millas entre las 1,25 horas transcurridas o toma el sentido opuesto.
• c) No divide la deriva total de 2,9 millas entre las 1,25 horas transcurridas o toma el sentido opuesto.
• d) No divide la deriva total de 2,9 millas entre las 1,25 horas transcurridas o toma el sentido opuesto.

Cómo resolverla en el examen

1. Lleva 12,5 millas al Rv = 123º para hallar la estima a las 03:35 y sitúa la observada con Dv = 211º y 152º.
2. Mide de la estima a la observada: Rc = 095º y deriva = 2,9′ en 1,25 h ⇒ Ihc = 2,3 nudos.

Origen de la pregunta

• Ministerio de Transportes (Madrid) · 2021 · Convocatoria de diciembre · PY Test 1 · pregunta 40 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
• Ministerio de Transportes (Madrid) · 2021 · Convocatoria de diciembre · PY Test 3 · pregunta 31 Cuestionario oficial · Plantilla oficial

Pruébalo: Cálculos de navegación

Pendiente de revisión por un instructor.

Informar de un error en esta pregunta