El 9 de junio de 2016, al encontrarnos en la enfilación de los faros de Cº Espartel y Pta. Malabata y a una distancia del faro de Cº Espartel de 5,4 millas, damos rumbo a pasar a 5 millas del faro de Punta Malabata, con viento del SE que nos produce un abatimiento de 8º. Calcular el rumbo de aguja, sabiendo que la declinación magnética de la carta es 6º NW 2006 (6' E) y el desvío de la aguja = ‒5º (menos).
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Respuesta correcta: c) 076º
Por qué es correcta
Prolongando al WSW la enfilación Malabata–Espartel a 5,4 millas de Espartel estamos en 35º 46,6′ N, 006º 02,0′ W. La tangente para pasar a 5 millas al norte de Punta Malabata da un rumbo de superficie Rs = 058º. Con viento del SE (por estribor, abatimiento −8º a babor), Rv = 058º + 8º = 066º. En 2016 dm = −6º + 1º = −5º; con desvío −5º, Ct = −10º y Ra = 066º + 10º = 076º.
Por qué las demás no
- a) No suma los 8º para compensar el abatimiento a babor o no suma los 10º de Ct negativa.
- b) No suma los 8º para compensar el abatimiento a babor o no suma los 10º de Ct negativa.
- d) No suma los 8º para compensar el abatimiento a babor o no suma los 10º de Ct negativa.
Cómo resolverla en el examen
- Sitúa la salida a 5,4′ de Espartel en la enfilación con Malabata y traza la tangente a 5′ de Malabata: Rs = 058º.
- Suma el abatimiento (Rv = 058º + 8º = 066º) y aplica Ct = −10º: Ra = 076º.
Origen de la pregunta
- Junta de Andalucía · 2016 · 2ª convocatoria · PY Módulo de navegación · pregunta 12 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.