A HRB = 15:00 estamos al Sur verdadero del faro de Pta. Camarinal y al Oeste verdadero del faro de Pta. Paloma. Situados, damos rumbo a Tánger (farola del espigón), teniendo en cuenta una corriente de Rc = W e Ihc = 3 millas. Declinación magnética = 3º NE y desvío de la aguja = –3º (menos) Calcular el rumbo de aguja y la velocidad del buque para llegar a Tánger a HRB = 18:00.
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Respuesta correcta: a) Ra = 149º Vb = 6,4 nudos
Por qué es correcta
La salida (S de Camarinal, W de Paloma) es 36º 04,0′ N, 005º 47,9′ W. En las 3 horas (15:00 a 18:00) hasta el espigón de Tánger (35º 47,4′ N, 005º 48,2′ W), la corriente al Oeste (270º, 3 nudos) deriva 9 millas al 270º. Uniendo el extremo de ese vector de 9 millas con Tánger resulta un recorrido en agua de 19,2 millas en 3 h (Vb = 6,4 nudos) al rumbo verdadero Rv = 149º. Como Ct = +3º − 3º = 0º, Ra = 149º.
Por qué las demás no
- b) No compensa las 9 millas de corriente al Oeste en las 3 horas de navegación.
- c) No compensa las 9 millas de corriente al Oeste en las 3 horas de navegación.
- d) No compensa las 9 millas de corriente al Oeste en las 3 horas de navegación.
Cómo resolverla en el examen
- Sitúa 36º 04,0′ N, 005º 47,9′ W, lleva 9 millas (3 h a 3 nudos) al Oeste y une con Tánger: Rv = 149º (Ra = 149º).
- Mide la longitud de ese vector (19,2 millas) y divide entre las 3 horas: Vb = 6,4 nudos.
Origen de la pregunta
- Junta de Andalucía · 2020 · Convocatoria de e · PY Módulo de navegación · pregunta 17 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.