A HRB= 1124 toman demora verdadera y distancia radar del faro de Punta de Gracia N49ºE y 10,8’ millas y se sitúan. En este momento se les para el motor con viento en calma y quedan a merced de la corriente general de la zona que tira al rumbo de corriente= 112º y velocidad de corriente= 2 nudos. Dos horas más tarde (a HRB=1324), vuelve a funcionar el motor y reanudan la navegación y calculan la posición en la carta tras la deriva de 2 horas:

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Respuesta correcta: a) 35º 56,8’N - 005º 53,8’W

Por qué es correcta

A las 11:24, con Dv(Punta de Gracia) = 049º (opuesta 229º) y distancia 10,8 millas, la situación es 35º 58,3′ N, 005º 58,6′ W. Al derivar sin motor ni viento durante 2 horas con corriente Rc = 112º e Ihc = 2 nudos, el barco se desplaza 4 millas al 112º hasta 35º 56,8′ N, 005º 53,8′ W.

Por qué las demás no

  • b) No lleva las 4 millas de deriva al 112º desde la posición inicial a 10,8′ al 229º de Punta de Gracia.
  • c) No lleva las 4 millas de deriva al 112º desde la posición inicial a 10,8′ al 229º de Punta de Gracia.
  • d) No lleva las 4 millas de deriva al 112º desde la posición inicial a 10,8′ al 229º de Punta de Gracia.

Cómo resolverla en el examen

  1. Sitúa el barco a las 11:24 en el 229º verdadero y a 10,8 millas de Punta de Gracia (35º 58,3′ N, 005º 58,6′ W).
  2. Traza desde allí 4 millas (2 h a 2 nudos) al Rc = 112º: 35º 56,8′ N, 005º 53,8′ W.

Origen de la pregunta

Pruébalo: Cálculos de navegación

Pendiente de revisión por un instructor.