A las 17:00 Hrb, navegando al rumbo verdadero 270°, tomamos una demora de aguja al Faro de Cabo Espartel de 230°. Simultáneamente tomamos otra demora de aguja al Faro de Punta Malabata de 140°. La corrección total de la carta es 5º (-). Se pide determinar nuestra posición más aproximada.
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Respuesta correcta: a) l= 35° 52,6´N; L= 005° 49,2´W.
Por qué es correcta
Con Ct = −5º, las demoras verdaderas son Dv(Espartel) = 230º − 5º = 225º y Dv(Malabata) = 140º − 5º = 135º. Trazando sus opuestos desde cada faro (045º desde Espartel y 315º desde Malabata) se cortan en l = 35º 52,6′ N, L = 005º 49,2′ W.
Por qué las demás no
- b) No coincide con el corte en la carta de Dv(Espartel) = 225º y Dv(Malabata) = 135º.
- c) No coincide con el corte en la carta de Dv(Espartel) = 225º y Dv(Malabata) = 135º.
- d) No coincide con el corte en la carta de Dv(Espartel) = 225º y Dv(Malabata) = 135º.
Cómo resolverla en el examen
- Calcula Dv(Espartel) = 225º y Dv(Malabata) = 135º restando 5º a cada demora de aguja.
- Traza las líneas de posición desde ambos faros: se cortan en 35º 52,6′ N, 005º 49,2′ W.
Origen de la pregunta
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2023 · Convocatoria de noviembre · PER Test 1 · pregunta 43 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
- Ministerio de Transportes (Madrid) · 2023 · Convocatoria de noviembre · PER Test 3 · pregunta 42 Cuestionario oficial · Plantilla oficial
Pruébalo: Cálculos de navegación
Pendiente de revisión por un instructor.